Le cargo russe tombe après l'explosion en Méditerranée

Le cargo russe tombe après l'explosion en Méditerranée

Une explosion dans la salle des machines a coulé le cargo russe Ursa Major en Méditerranée entre l'Espagne et l'Algérie, comme l'a annoncé mardi le ministère russe des Affaires étrangères. Deux membres de l'équipage sont portés disparus.

Détails sur l'URSA Major

Le navire construit en 2009 a été exploité par Oboronlogistika, une entreprise qui fait partie des opérations de construction militaire du ministère russe de la Défense. Selon les informations antérieures de la société, le navire était en route vers le port russe de Vladiwostok, où il était chargé de deux énormes grues portuaires.

Opération de sauvetage et manquant

Le centre de crise du ministère des Affaires étrangères a annoncé que 14 des 16 membres d'équipage avaient été sauvés et amenés en Espagne. Cependant, deux membres d'équipage sont toujours portés disparus. Aucune information n'a été fournie sur la cause de l'explosion dans la salle des machines.

enregistrements vidéo non confirmés

l'enregistrement vidéo non confirmé d'un navire qui passe, tandis que l'arc est nettement plus bas dans l'eau que d'habitude. Ces enregistrements ont été effectués lundi et publiés mardi par le portail de nouvelles russes Life.ru.

Freight et préparations pour Vladiwostok

oboronlogistika a annoncé le 20 décembre que le navire, qui était auparavant connu sous le nom de Sparta III, avait transporté des grues portuaires spécialisées et des pièces pour le nouveau brise-glace qui devraient être installées dans le port de Vladiwostok. En raison des enregistrements vidéo non confirmés, deux énormes grues ont été trouvées sur la couverture du navire.

Les données de surveillance et la dernière position

Les données de suivi des expéditions LSEG montrent que le navire a quitté le port de Saint-Pétersbourg le 11 décembre et a récemment envoyé un signal entre l'Algérie et l'Espagne lundi à 17 h 04. À partir de Saint-Pétersbourg, le navire avait déclaré que son prochain arrêt du port de Vladiwostok devrait être et non le port syrien de Tarttuls, qu'il avait précédemment frappé.

Réactions de l'opérateur du navire

L'opérateur et propriétaire du navire est une entreprise appelée Sk-Yug, qui fait partie d'Oboronlogistika. Les deux sociétés ont rejeté les commentaires sur la chute du navire.

Rescue par Spanish Marine

La chaîne d'information espagnole El Espanol a rapporté que les membres d'équipage avaient été évacués vers le port espagnol de Carthagène. De plus, la marine espagnole a été impliquée dans les mesures de sauvetage. Le navire devait à l'origine arriver à Vladiwostok le 22 janvier.