El barco de carga ruso cae después de la explosión en el Mediterráneo

El barco de carga ruso cae después de la explosión en el Mediterráneo

Una explosión en la sala de máquinas ha hundido el barco de carga ruso Ursa Major en el Mediterráneo entre España y Argelia, como anunció el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia el martes. Faltan dos miembros de la tripulación.

Detalles sobre el Ursa Major

El barco construido en 2009 fue operado por Oboronlogistika, una compañía que forma parte de las operaciones de construcción militar del Ministerio de Defensa ruso. Según la información anterior de la compañía, el barco se dirigía al puerto ruso de Vladiwostok, donde estaba cargado con dos enormes grúas de puerto.

operación de rescate y falta

El Centro de Crisis del Ministerio de Asuntos Exteriores anunció que 14 de los 16 miembros de la tripulación fueron salvados y traídos a España. Sin embargo, dos miembros de la tripulación todavía están desaparecidos. No se proporcionó información sobre la causa de la explosión en la sala de máquinas.

grabaciones de video no confirmadas

La grabación de video no confirmada de un barco que pasa, mientras que el arco es significativamente más bajo en el agua de lo habitual. Estas grabaciones fueron realizadas el lunes y publicadas el martes por el Russian News Portal Life.ru.

flete y preparaciones para Vladiwostok

Oboronlogistika anunció el 20 de diciembre que el barco, que anteriormente se conocía como Sparta III, transportó grúas y piezas de puerto especializadas para un nuevo rompehielos que debería instalarse en el puerto de Vladiwostok. Debido a las grabaciones de video no confirmadas, se encontraron dos grandes grullas en la portada del barco.

Datos de monitoreo y última posición

Los datos de seguimiento de envío de envío muestran que el barco salió del puerto de San Petersburgo el 11 de diciembre y recientemente envió una señal entre Argelia y España el lunes a las 5:04 p.m. En la salida de San Petersburgo, el barco había declarado que su próxima parada en el puerto de Vladiwostok debería ser y no el puerto sirio de Tarttous, que había golpeado anteriormente.

del operador de buques

El operador y propietario del barco es una compañía llamada SK-Yug, que forma parte de Oboronlogistika. Ambas compañías rechazaron los comentarios sobre la caída del barco.

Rescate de Spanish Marine

El canal de noticias español El Espanol informó que los miembros de la tripulación fueron evacuados al puerto español de Cartagena. Además, la Armada española estuvo involucrada en las medidas de rescate. Se suponía que el barco originalmente llegaría a Vladiwostok el 22 de enero.