Nissan nomme le PDG mexicain en temps de grands défis

Nissan nomme le PDG mexicain en temps de grands défis

Nissan a annoncé mardi qu'Ivan Espinosa, directeur de l'urbanisme de la société, prendrait les devants à partir du 1er avril. Cela met fin à une phase de spéculation sur qui suivra Makoto Uchida en tant que chef du constructeur automobile japonais battu.

Défis pour Nissan

Uchida a été sous pression pour démissionner après les gains du troisième plus grand constructeur automobile Japan a continué et fusion talks ( hmc ). Il n'est pas clair si la nomination d'Espinosa conduira à ces discussions rourées ou que la possibilité d'un investissement est ouverte par un autre partenaire.

Qui est Ivan Espinosa?

Espinosa, un citoyen mexicain qui est venu à Nissan en 2003, a passé une grande partie de sa carrière au Mexique, mais a également occupé des postes en Asie du Sud-Est et en Europe. Il était responsable des initiatives de planification et de développement des produits et a dirigé la stratégie mondiale des produits et le portefeuille de la société. Depuis avril 2024, il porte son poste actuel, qu'il a pris en charge dans le cadre de la restructuration, qui vise à accélérer le changement de l'entreprise en véhicules électriques.

Réactions positives à la nomination

"C'est un homme de produit très passionné", a déclaré Christopher Richter, Auto-Analyst au courtage CLSA. "Je pense qu'il y a un bon signal que Nissan veut donner au développement des produits une priorité plus élevée. La marque Nissan était dans le marécage pendant longtemps et n'a pas eu beaucoup, il pourrait donc être intéressant de prendre un solide chef de produit au sommet."

passé et avenir de Nissan

Nissan a du mal à diminuer depuis des années les ventes et les turbulences internes et ne se sont jamais complètement remis des conséquences de la suppression de l'ancien président Carlos Ghosn en 2018. Ghosn a été inculpé par les procureurs publics à Tokyo pour faute financière.

Au cours de l'exercice en cours jusqu'à la fin du mois de mars, Nissan a déjà corrigé ses prévisions de profit à trois reprises. Presque toutes les marques automobiles établies sont confrontées à la concurrence des fabricants de véhicules électriques chinois qui ont mélangé l'industrie avec des voitures élégantes et riches en logiciels. Dans le même temps, Nissan doit lutter contre les problèmes majeurs, tels que le lancement manquant du marché des hybrides aux États-Unis et la turbulence selon la démission de Ghosn. De plus, il y a des tarifs potentiels sur les véhicules exportés du Mexique aux États-Unis, un emplacement de production important.