俄罗斯建造了一家大型无人机工厂，忽略了德黑兰的需求

俄罗斯建造了一家大型无人机工厂，忽略了德黑兰的需求

一位俄罗斯记者在电视纪录片中表达有关

有问题的工厂Alabuga位于塔塔斯坦地区莫斯科以东600英里处，越来越多地生产伊朗Shahed-136攻击无人机（俄罗斯被称为Geran）。该设施的首席执行官Timur Shagivalev认为，这可能是其最大的成就之一。

该声明表明莫斯科反对乌克兰现在，军事行业中形成了俄罗斯的俄罗斯和特勤官员的其他台阶

扩张和地缘政治紧张

according to further satellite images expands with new production facilities and Dormitories that enable production to increase exponentially.分析师说，美国有线电视新闻网（CNN）认为，这种增长可能能够使俄罗斯能够导出最初从伊朗进口的无人机的更新和战斗测试的无人机，甚至可能向德黑兰本身进口。

，但西方的情报来源解释说，伊朗沙赫136号的俄罗斯的扩张和完全融合有效地边缘化了，这表明莫斯科和德黑兰之间的紧张关系。他们报告说，德黑兰越来越不耐烦俄罗斯从俄罗斯获得的利益低下，尽管莫斯科不仅支持无人机的战争努力，还支持火箭和其他手段。

俄罗斯 - 伊朗关系的复杂性

在以色列为期12天的炸弹运动中，这种不满在6月摧毁了伊朗的核武器计划，而俄罗斯的信念被认为是对莫斯科自从他在乌克兰广泛入侵以来就对这个国家提供了帮助的国家的不良支持。基于德黑兰战略研究中心的分析师Ali Akbar Dareini说：“伊朗本来可以期望俄罗斯采取更多或采取更多步骤。” “您不能在军事上进行干预，但是您可以以武器运输，技术支持，神秘交流等形式提供手术支持。”

俄罗斯的遥远态度并不奇怪地由CNN与之交谈的西方情报官员描述，因为它们说明了俄罗斯与伊朗合作的“纯粹是交易和功利主义性质”。

战略伙伴关系和经济挑战

在2022年2月从俄罗斯到乌克兰的突袭之后，俄罗斯开始进口伊朗的无人驾驶飞机。 2023年初，莫斯科和德黑兰签署了17.5亿美元的合同，允许俄罗斯在德国生产无人机。

在2025年9月的原始合同中设定的6,000架无人机比计划的早大约一年。根据乌克兰军事特勤局的说法，阿拉布加现在能够以更有效和廉价的方式生产超过5500辆。

“ 2022年俄罗斯平均为这种无人机支付了20万美元，”乌克兰特勤局的来源解释说。 “在2025年，这个价格降至70,000美元左右。”乌克兰还报告说，俄罗斯通过改进的通信系统，更耐用的电池和更大的爆炸头使无人机现代化，使它们更具致命和难以拦截。

合作与竞争之间的紧张境界

西方特勤局官员指出，伊朗最初似乎欢迎莫斯科努力将约90％的沙赫在阿拉布加的制作生产中，但似乎使莫斯科的现代化感到惊讶。消息人士说：“这种发展标志着伊朗通过最终产品逐渐失去控制权，该产品现在主要位于本地和独立地。”她补充说，莫斯科的最终目标是完全掌握生产周期，并摆脱与德黑兰的未来谈判。

dareini将俄罗斯的掠夺性行为描述为毫不奇怪，并将两国之间的关系描述为“合作与竞争”。他解释说：“很明显，俄罗斯人想要更多，要求越来越少，这也适用于伊朗。” “伊朗提供了俄罗斯无人机和技术以及工厂，这不是免费的。”

与伊朗合作的挑战

但是在扩张过程的过程中，阿拉布加显然无法履行对伊朗伙伴的义务。据官员们称，包括撒哈拉沙漠在内的伊朗当局和公司已提起诉讼，尚未付款，部分原因是令人窒息的国际制裁，俄罗斯经济从中遭受了三年的痛苦。

cnn无法独立验证这一点。美国有线电视新闻网（CNN）要求阿拉布加（Alabuga）的政府发表评论，但到目前为止尚未收到任何反馈。

“这些障碍增加了德黑兰对阻碍俄罗斯航空技术向伊朗转移的障碍的挫败感，莫斯科已承诺要换取他的支持，”该官员补充说。

可以保存关系吗？

以色列与伊朗之间的停火意味着德黑兰在很大程度上撤回了国际领域，以重组自己并在冲突期间重建它。除了对伊朗的核系统造成良好记录的损害外，以色列还针对其他几个伊朗设施。

戴维·奥尔布赖特（David Albright）是前联合国武器检查员，智商科学与国际安全研究所（ISIS）的负责人，他认为阿拉布加的扩张可以使莫斯科提供一些重大支持，并寄回一些更新的Shahahed版本。奥尔布赖特说：“一些[伊朗]的无人机生产设施受到轰炸，他们解雇了许多[无人机]，因此他们可以将其视为建立股票的一种方式。” “然后伊朗可以获取技术来生产高质量的沙赫。”

进一步对伊朗的军事支持？

其他军事装备也可以运送到德黑兰。公开飞行跟随 - up数据显示，伊利兴（Ilyushin）类型的军事运输飞机 - 76年7月11日从莫斯科飞往德黑兰。 IL-76是一架重型运输飞机，俄罗斯武装部队通常用于运输部队和军事装备，而Gelix Airlines过去曾与军事设备的运输有关。

飞机在地面上花了大约三个小时，然后飞回莫斯科。美国有线电视新闻网（CNN）无法确认船上的内容，但伊朗媒体报道说，这是俄罗斯S-400防空系统的最后一个组成部分。

这些最新的事态发展说明了达里尼对两国之间关系的基本信念：尽管存在紧张局势，但伊朗最终也将从伙伴关系中受益。他说：“伊朗得到了这一点，很可能会为自己的安全而获得所需的东西。” “无论是军事装置，经济合作，技术还是任何需要的东西。”