Rusland bygger en stor dronefabrik og ignorerer Teherans behov

Rusland bygger en stor dronefabrik og ignorerer Teherans behov

Den pågældende fabrik, Alabuga, ligger 600 mil øst for Moskva i Tatarstan-regionen og producerer i stigende grad det iranske Shahed-136-angrebsdrone (kendt som Geran i Rusland). Administrerende direktør for anlægget, Timur Shagivalev, mener, at dette kan være en af dens største resultater.

Produktion og fremskridt i Alabuga

"Dette system er komplet", tilføjer Shagivalev i dokumentationen og forklarer, at de fleste komponenter til dronen nu produceres lokalt. "Aluminiumsprofiler ankommer, motorerne er lavet af dette; mikroelektronik er lavet af elektriske chips; rumpe er lavet af kulfiber og glasfiber - dette er en komplet placering."

Udsagnet signaliserer, at produktionen af backblen of backblen "https://www.cnn.com/2025/07/16/europe/russia-ukraine 400-drones-angreb-intl-hnk"> Moskva er mod Ukraine nu former nu i de militære industrier, som Rusland er integreret.

udvidelse og geopolitiske spændinger

Men en vestlig kilde til intelligens forklarer, at udvidelsen og den komplette russiske integration af Shahed-136 Iran effektivt har marginaliseret, hvilket viser spændinger mellem Moskva og Teheran. De rapporterer, at Teheran i stigende grad er utålmodig med den lave fordel, den har modtaget fra Rusland, selvom Moskva ikke kun har støttet krigsindsats med droner, men også med raketter og andre måder.

Kompleksiteten i russisk-iranske forhold

Denne utilfredshed kulminerede under Israels 12-dages bombe-kampagne til ødelæggelse af Irans atomvåbenprogram i juni, mens Ruslands overbevisning blev set som dårlig støtte til et land, som Moskva har hjulpet siden begyndelsen af hans omfattende invasion i Ukraine. "Iran kunne have forventet, at Rusland vil tage flere eller tage flere skridt uden at blive tvunget til at gøre det," siger Ali Akbar Dareini, en analytiker af det Teheran -baserede Center for Strategic Studies. "Du kunne ikke blande dig militært, men du kunne yde kirurgisk støtte i form af våbentransport, teknisk support, mysteriumudveksling eller lignende."

De fjerne holdninger i Rusland blev ikke overraskende beskrevet af en vestlig efterretningsofficer, som CNN talte, da de illustrerer den "rent transaktionelle og utilitaristiske karakter" af russisk samarbejde med Iran.

strategisk partnerskab og økonomiske udfordringer

Efter raidet fra Rusland til Ukraine i februar 2022 begyndte Rusland at importere iranske Shahed -droner. I begyndelsen af 2023 underskrev Moskva og Teheran en kontrakt på 1,75 milliarder dollars, der gjorde det muligt for Rusland at producere droner i Tyskland.

De 6.000 droner, der blev sat i den oprindelige kontrakt i september 2025, blev fremstillet omkring et år tidligere end planlagt. Ifølge den ukrainske militære hemmelige tjeneste er Alabuga nu i stand til at producere over 5.500 enheder om måneden og også på mere effektive og billige måder.

"2022 Rusland betalte i gennemsnit $ 200.000 for en sådan drone," forklarer en kilde til den ukrainske Secret Service. "I 2025 blev denne pris reduceret til omkring $ 70.000." Ukraine rapporterede også, at Rusland moderniserede dronen med forbedrede kommunikationssystemer, mere holdbare batterier og større eksplosive hoveder, der gør dem mere dødelige og vanskelige at aflytte.

et spændingsfelt mellem samarbejde og konkurrence

Den vestlige Secret Service -officer bemærkede, at Iran oprindeligt syntes at byde Moskva -bestræbelserne velkommen til at lokalisere omkring 90% af produktionen af Shahed 136 i Alabuga, men ser ud til at have overrasket moderniseringerne fra Moskva. "Denne udvikling markerer et gradvis tab af kontrol for Iran via slutproduktet, som nu stort set ligger lokalt og uafhængigt," sagde kilden. Hun tilføjede, at Moskvas slutmål var at mestre produktionscyklussen fuldstændigt og frigøre sig fra fremtidige forhandlinger med Teheran.

Dareini beskriver Ruslands rovdyrsadfærd som ikke overraskende og beskriver forholdet mellem de to lande som "samarbejde og konkurrence". "Det er åbenlyst, at russerne ønsker mere, bede om mere og mindre, og det gælder også for Iran," forklarer han. "Iran leverede Ruslands droner og teknologi og fabrikken, og det var ikke gratis."

udfordringer med at arbejde med Iran

Men i løbet af udvidelsesprocessen kunne Alabuga tilsyneladende ikke opfylde forpligtelserne over for sine iranske partnere. Ifølge embedsmændene har iranske myndigheder og virksomheder, herunder Sahara Thunder, sagsøgt, at nogle betalinger ikke er foretaget, delvis på grund af de kvælende internationale sanktioner, hvorfra den russiske økonomi har lidt i mere end tre år.

CNN kunne ikke verificere dette uafhængigt. CNN bad Alabugas administration om en kommentar, men har hidtil ikke modtaget nogen feedback.

"Disse hindringer øger Teherans frustration over de blokeringer, der hindrer overførslen af russiske luftfartsteknologier til Iran, som Moskva havde lovet til gengæld for hans støtte," tilføjede embedsmanden.

Kunne forholdet reddes?

våbenhvilen mellem Israel og Iran har betydet, at Teheran stort set har trukket sig tilbage fra den internationale sfære for at omorganisere sig selv og for at genopbygge det under konflikten. Ud over de veldokumenterede skader på Irans nukleare systemer, havde Israel også rettet mod flere andre iranske faciliteter.

David Albright, en tidligere FN -våbeninspektør og leder af ThinkTank Institute for Science and International Security (ISIS), er af den opfattelse, at Alabuga's udvidelse kunne gøre det muligt for Moskva at give en vis betydelig støtte og sende nogle af de opdaterede versioner af Shahed tilbage til Iran. "Nogle af [Irans] drone -produktionsfaciliteter er blevet bombarderet, og de har fyret mange [droner], så de kunne se det som en måde at opbygge aktier på," sagde Albright. "Og så kunne Iran få teknologien til at producere Shahed med høj kvalitet."

yderligere militær støtte til Iran?

andet militært udstyr kunne også transporteres til Teheran. Open Flight -opfølgningsdata viser, at et militært transportfly af typen Ilyushin - 76 fløj fra Moskva til Teheran den 11. juli. IL-76 er et tungt transportfly, der ofte bruges af de russiske væbnede styrker til at transportere tropper og militært udstyr, og Gelix Airlines har været forbundet med transport af militært udstyr i fortiden.

Flyet tilbragte cirka tre timer på jorden og fløj derefter tilbage til Moskva. CNN kunne ikke bekræfte, hvad der var om bord, men iranske medier rapporterede, at det var de sidste komponenter i et russisk S-400 luftforsvarssystem.

CNN om en kommentar til spændingerne mellem de to lande, men modtog intet svar. CNN kontaktede også den iranske regering i både Teheran og dens budskab i Storbritannien, men har hidtil ikke modtaget nogen feedback.

Disse seneste udviklinger illustrerer Dareinis grundlæggende overbevisning om forholdet mellem de to lande: Selvom der findes spændinger, vil Iran i sidste ende også drage fordel af partnerskabet. ”Iran fik det og vil meget sandsynligt få de ting, den har brug for til sin egen sikkerhed,” sagde han. "Uanset om det er en militær enhed, økonomisk samarbejde, teknologi eller hvad det har brug for."