80 år gamle løper 25 kilometer som en spøkelsesfører på A1 i nærheten av Vöcklabruck!

80 år gamle løper 25 kilometer som en spøkelsesfører på A1 i nærheten av Vöcklabruck!

Vöcklabruck, Österreich - Om natten til lørdag ble en 80 år gammel mann en spøkelsesdriver på West Autobahn (A1) i Vöcklabruck-distriktet. Spøkelsesturen hans strakk seg over 25 kilometer mot Wien og forårsaket stor spenning blant de andre trafikantene. Mange sjåfører rapporterte mannen gjennom politiets samtale da de så ham i feil retning, noe som førte til farlige unnvikende manøvrer. I en av disse manøvrene kolliderte 80-åringen med et annet kjøretøy, men heldigvis forble både han og den 54 år gamle sjåføren av den andre bilen uskadd. Politiet klarte å stoppe mannen omtrent halvannen kilometer fra ulykkesstedet på hurtigbanen.

Bakgrunnen til spøkelsesturen er like skremmende som den er uklart. Ifølge politiet hadde sjåføren oversett en nedstigning, snudd på Regau og kjørte deretter tilbake på motorveien i feil retning. Den eldre mannen kunne ikke forklare seg selv hvorfor han hadde tatt denne farlige avgjørelsen, som kan være i forbindelse med hyppigere forvirring hos eldre sjåfører.

utfordringer og løsninger

En aktuell studie av Association of Insurers (GDV) undersøkte årsakene til falske turer og viser alarmerende trender. Evalueringen av anonymiserte data viser at rundt 50% av falske sjåfører er over 65 år gamle. Over 40% er til og med over 75 år gamle, og 10% over 85 år. Dette antyder at et betydelig antall av disse sjåførene kan lide av demens eller lignende forvirring. I Tyskland brukes en sjekkliste allerede til planleggingsturer for å forvirre steder for å redusere slike hendelser.

Trafikkplanleggere og forskere tar for seg dette emnet og leter etter tekniske og planleggingsløsninger. I Østerrike er det store gule advarselsskilt på motorveier som indikerer risikoen for falske turer. I tillegg utvikler studenter fra Saarland University systemer som falske sjåfører kan gjenkjenne ved hjelp av infrarøde sensorer. I Belgia anses kameraer for å identifisere og aktivere varsellamper.

Viktigheten av forebyggende tiltak

Emeritus -psykologen Berthold Färber understreker at raskere advarsler om falske sjåfører er av essensiell betydning for å øke sikkerheten på gatene. Siegfried Brockmann antyder også at ledsaget turer kan tilby verdifull støtte for eldre sjåfører i stedet for å konfrontere dem med kjøreforbud. Disse tiltakene kan bidra til å fremme innsikt og for å forhindre ulykker som den 80 år gamle mannen.

En kombinasjon av moderne navigasjonssystemer, klare advarselsskilt og intelligente biler kan øke sikkerheten betydelig på gata for å motvirke ytterligere spøkelsesreiser. Bayerischer Rundfunk har allerede kunngjort at den vil fortsette å aktivt advare falske drivere på trafikkradio for å forbedre trafikksikkerheten.

Den tragiske spøkelsesturen til 80-åringen er en klar indikasjon på hvor viktig det er å møte de økende utfordringene for eldre sjåfører med passende tiltak.