A 80 éves verseny 25 kilométerre szellemvezetőként az A1-en a Vöcklabruck közelében!

A 80 éves verseny 25 kilométerre szellemvezetőként az A1-en a Vöcklabruck közelében!

Vöcklabruck, Österreich - A szombati éjszaka egy 80 éves férfi szellemvezetővé vált a West Autobahn (A1) -ben, a Vöcklabruck kerületben. Szellemi útja több mint 25 kilométerre nyúlik Bécs felé, és nagy izgalmat váltott ki a többi úthasználó között. Számos járművezető jelentette be az embert a rendõrségi híváson keresztül, amikor rossz irányba látták őt, ami veszélyes kitérő manőverekhez vezetett. Az egyik ilyen manőverben a 80 éves férfi ütközött egy másik járművel, de szerencsére mind ő, mind a másik autó 54 éves vezetője sértetlenül maradt. A rendõrség másfél kilométerre tudta megállítani az embert a gyors sávban a baleset helyszínétől.

A szellemi út háttere ugyanolyan ijesztő, mint nem világos. A rendõrség szerint a sofõr figyelmen kívül hagyta a süllyedést, Resau felé fordult, majd rossz irányba vezette az autópályát. Az idősebb ember nem tudta elmagyarázni magának, miért hozta ezt a veszélyes döntést, amely az idősebb járművezetők gyakoribb zavarával összefüggésben lehet.

kihívások és megoldások

A biztosítók általános társulásának jelenlegi tanulmánya (GDV) megvizsgálta a hamis utak okait, és riasztó tendenciákat mutat. Az anonimizált adatok értékelése azt mutatja, hogy a hamis járművezetők mintegy 50% -a több mint 65 éves. Több mint 40% -a még 75 éves, és 10% -a 85 év alatt. Ez azt sugallja, hogy ezeknek a járművezetőknek jelentős száma szenvedhet demenciában vagy hasonló zavartól. Németországban már használnak egy ellenőrző listát az ilyen események csökkentése érdekében zavaró helyekre tett utak tervezésére.

A forgalmi tervezők és a tudósok intenzíven foglalkoznak ezzel a témával, és műszaki és tervezési megoldásokat keresnek. Ausztriában az autópálya -utak nagy sárga figyelmeztető jelei vannak, amelyek jelzik a hamis utak kockázatát. Ezenkívül a Saarland Egyetem hallgatói olyan rendszereket dolgoznak ki, amelyeket a hamis járművezetők felismerhetnek az infravörös érzékelők segítségével. Belgiumban a kamerákat figyelembe veszik a figyelmeztető lámpák azonosítására és aktiválására.

A megelőző intézkedések fontosságát

Az emeritus pszichológus, Berthold Färber hangsúlyozza, hogy a hamis járművek gyorsabb figyelmeztetései alapvető fontosságúak az utcák biztonságának növelése érdekében. Siegfried Brockmann azt is sugallja, hogy a kísérő utak értékes támogatást nyújthatnak az idősebb járművezetők számára, ahelyett, hogy a vezetési tilalmakkal szembesülnének. Ezek az intézkedések elősegíthetik a betekintést és a 80 éves férfihoz hasonló balesetek megelőzését.

A modern navigációs rendszerek, a tiszta figyelmeztető táblák és az intelligens autók kombinációja jelentősen növelheti az utcák biztonságát a további szellemi kirándulások elleni küzdelem érdekében. A Bayerischer Rundfunk már bejelentette, hogy továbbra is aktívan figyelmezteti a hamis járművezetőket a forgalmi rádión a közlekedési biztonság javítása érdekében.

A 80 éves férfi tragikus szellemi kirándulása egyértelműen jelzi, hogy mennyire fontos a megfelelő intézkedésekkel rendelkező idősebb járművezetők növekvő kihívásainak teljesítése.