80-godišnjak utrkuje 25 kilometara kao vozač duha na A1 u blizini VöcklaBruck!

80-godišnjak utrkuje 25 kilometara kao vozač duha na A1 u blizini VöcklaBruck!

Vöcklabruck, Österreich - U noći u subotu, 80-godišnji muškarac postao je vozač duhova na zapadnom Autobahnu (A1) u okrugu Vöcklabruck. Njegovo putovanje duhom protezalo se preko 25 kilometara prema Beču i izazvalo veliko uzbuđenje među ostalim korisnicima ceste. Brojni vozači prijavili su muškarca putem policijskog poziva kad su ga vidjeli u pogrešnom smjeru, što je dovelo do opasnih izbjegavajućih manevara. U jednom od tih manevara, 80-godišnjak se sudario s drugim vozilom, ali srećom i on i 54-godišnji vozač drugog automobila ostali su neozlijeđeni. Policija je mogla zaustaviti muškarca oko jednog i pol kilometra od mjesta nesreće na brzoj traci.

Pozadina vožnje duhovima jednako je zastrašujuća koliko i nejasna. Prema policiji, vozač je previdio spuštanje, okrenuo se u Regau, a zatim se odvezao na autocestu u pogrešnom smjeru. Stariji muškarac nije mogao sebi objasniti zašto je donio ovu opasnu odluku, što je možda u vezi s češom zbrkom kod starijih vozača.

Izazovi i rješenja

Trenutna studija cjelokupne povezanosti osiguravatelja (GDV) ispitala je uzroke lažnih putovanja i pokazuje alarmantne trendove. Procjena anonimnih podataka pokazuje da je oko 50% lažnih vozača star preko 65 godina. Preko 40% je starija od više od 75 godina, a 10% tijekom 85 godina. Ovo sugerira da značajan broj ovih pokretača može patiti od demencije ili slične zbrke. U Njemačkoj se kontrolni popis već koristi za planiranje putovanja kako bi se zbunile mjesta za smanjenje takvih incidenata.

Planeri prometa i znanstvenici intenzivno se bave ovom temom i traže tehnička i planinska rješenja. U Austriji postoje veliki žuti znakovi upozorenja o putovanjima na autocesti koji ukazuju na rizik od lažnih putovanja. Pored toga, studenti sa Sveučilišta Saarland razvijaju sustave koje lažni vozači mogu prepoznati pomoću infracrvenih senzora. U Belgiji se smatraju da kamere identificiraju i aktiviraju svjetla upozorenja.

Važnost preventivnih mjera

Emeritus psiholog Berthold Färber naglašava da su brže upozorenja lažnih vozača od bitne važnosti za povećanje sigurnosti na ulicama. Siegfried Brockmann također sugerira da bi prateća putovanja mogla pružiti vrijednu podršku starijim vozačima, umjesto da se suoče s njima s zabranom vožnje. Ove bi mjere mogle pomoći promicanju uvida i spriječiti nesreće poput onih 80-godišnjaka.

Kombinacija modernih navigacijskih sustava, jasnih znakova upozorenja i inteligentnih automobila mogla bi značajno povećati sigurnost na ulicama kako bi se suprotstavila daljnjim putovanjima duhova. Bayerischer Rundfunk već je najavio da će i dalje aktivno upozoravati lažne vozače na prometnom radiju kako bi poboljšali sigurnost u prometu.

Tragično putovanje duha 80-godišnjaka jasan je pokazatelj koliko je važno suočiti se s sve većim izazovima za starije vozače s odgovarajućim mjerama.