80-årige løb 25 kilometer som spøgelsesdriver på A1 nær Vöcklabruck!

80-årige løb 25 kilometer som spøgelsesdriver på A1 nær Vöcklabruck!

Vöcklabruck, Österreich - Om aftenen lørdag blev en 80 år gammel mand en spøgelseschauffør på West Autobahn (A1) i Vöcklabruck-distriktet. Hans spøgelsesrejse strakte sig over 25 kilometer mod Wien og forårsagede stor spænding blandt de andre trafikanter. Talrige chauffører rapporterede manden gennem politiets opkald, da de så ham i den forkerte retning, hvilket førte til farlige undvigende manøvrer. I en af ​​disse manøvrer kolliderede den 80-årige med et andet køretøj, men heldigvis forblev både han og den 54-årige chauffør af den anden bil uskadd. Politiet var i stand til at stoppe manden omkring halvanden kilometer fra ulykkesstedet på den hurtige bane.

Baggrunden på spøgelsesturen er lige så skræmmende som det er uklart. Ifølge politiet havde chaufføren overset en nedstigning, vendt mod Regau og derefter kørt tilbage på motorvejen i den forkerte retning. Den ældre mand kunne ikke forklare sig selv, hvorfor han havde taget denne farlige beslutning, som kan være i forbindelse med hyppigere forvirring hos ældre chauffører.

udfordringer og løsninger

En nuværende undersøgelse fra den overordnede forening af forsikringsselskaber (GDV) undersøgte årsagerne til falske ture og viser alarmerende tendenser. Evalueringen af ​​anonymiserede data viser, at omkring 50% af falske drivere er over 65 år gamle. Over 40% er endda over 75 år gamle og 10% over 85 år. Dette antyder, at et betydeligt antal af disse drivere kan lide af demens eller lignende forvirring. I Tyskland bruges en tjekliste allerede til planlægningsture til forvirrende steder for at reducere sådanne hændelser.

Trafikplanlæggere og forskere beskæftiger sig intensivt med dette emne og leder efter tekniske og planlægningsløsninger. I Østrig er der store gule advarselsskilte på motorvejsture, der angiver risikoen for falske ture. Derudover udvikler studerende fra Saarland University systemer, som falske drivere kan genkende ved hjælp af infrarøde sensorer. I Belgien betragtes kameraer som at identificere og aktivere advarselslamper.

Betydningen af ​​forebyggende foranstaltninger

Emeritus -psykolog Berthold Färber understreger, at hurtigere advarsler om falske chauffører er af væsentlig betydning for at øge sikkerheden på gaderne. Siegfried Brockmann antyder også, at ledsagede ture kunne tilbyde værdifuld støtte til ældre chauffører i stedet for at konfrontere dem med drivende forbud. Disse foranstaltninger kan hjælpe med at fremme indsigt og for at forhindre ulykker som den 80-årige mand.

En kombination af moderne navigationssystemer, klare advarselsskilte og intelligente biler kunne øge sikkerheden markant på gaderne for at modvirke yderligere spøgelsesture. Bayerischer Rundfunk har allerede annonceret, at det fortsat vil advare falske chauffører aktivt om trafikradio for at forbedre trafiksikkerheden.

Den tragiske spøgelsesrejse fra 80-åringen er en klar indikation af, hvor vigtigt det er at imødekomme de stigende udfordringer for ældre chauffører med passende foranstaltninger.