Tvångsarbete i Brasilien: BYD kritiseras som en elbilsjätte!

Tvångsarbete i Brasilien: BYD kritiseras som en elbilsjätte!

Byggarbetsplatsen för det kinesiska elbilsföretaget BYD i delstaten Bahia, Brasilien, har kritiserats på grund av allvarliga anklagelser. Det fanns enligt uppgift indikationer på "tvångsarbete" och omänskliga förhållanden där arbetare levde och arbetade. Över 160 arbetare vid Jinjiang Construction Brazil hittades levande under alarmerande sanitära förhållanden som beskrivs av brasilianska åklagare som "slaveriliknande".

Arbetarna bodde i "förnedrande" boende som saknade grundläggande bekvämligheter. 31 arbetare fick dela ett badrum, medan åtta toaletter utan vatten eller toalettpapper var tillgängliga för 600 arbetare. Deras pass och löner hölls inne av byggföretaget, vilket förvärrade situationen ytterligare. Arbetare som sagt upp sin anställning fick bara 60 procent av sin lön, medan de fick betala för sina egna flygresor tur och retur. Den brasilianska allmänheten har blivit orolig över dessa "chockerande" förhållanden, som MPT (Public Labour Prosecutor's Office) har klassificerat som "alarmerande" och "otrygga".

Åtgärder mot BYD

Med tanke på de massiva anklagelserna har BYD sagt upp kontraktet med underleverantören Jinjiang Construction Brazil och inkvarterat de drabbade arbetarna på hotell. Företaget betonar att det vill följa brasilianska lagar och har redan reagerat innan det officiella meddelandet den 23 december. BYD överväger ytterligare åtgärder för att förbättra arbetsvillkoren och har meddelat att man kommer att genomföra en omfattande översyn av villkoren för underleverantörer.

Den planerade fabriken i Camaçari, som var planerad att vara i drift i mars 2025, skulle ha varit BYD:s första elbilsfabrik utanför Asien. Brasilien är en strategiskt viktig marknad för BYD, som är en av de största elfordonstillverkarna i världen. Enligt rapporter från Heidelberg24 och BBC De aktuella incidenterna klassades som "tvångsarbete" eftersom många arbetare inte fick lön och fick stå för höga kostnader när deras kontrakt sades upp.

Det kinesiska varumärket har snabbt etablerat sig i Brasilien de senaste åren och driver en aggressiv expansionsstrategi. 2015 öppnade BYD en fabrik i São Paulo för att tillverka chassier för elbussar och tillkännagav nyligen en investering på 3 miljarder reais (cirka 484,2 miljoner dollar) för att bygga en elbilsfabrik. Samtidigt står företaget dock också inför utmaningar då det möter negativa rapporter om arbetsvillkor samtidigt som konkurrensen i USA och EU begränsas av tullar på elfordon från Kina.