Trabajo forzado en Brasil: ¡BYD es criticado como un gigante de autos electrónicos!

Trabajo forzado en Brasil: ¡BYD es criticado como un gigante de autos electrónicos!

Camaçari, Brasilien - El sitio de construcción del E-Auto-Verfirma Byd chino en el estado de Bahía, Brasil, es criticado por acusaciones serias. Hubo informes sobre el "trabajo forzado" y las condiciones inhumanas bajo las cuales los trabajadores vivían y trabajaban. Más de 160 trabajadores de la Compañía de Brasil de Jinjiang Construction fueron encontrados en condiciones higiénicas alarmantes, a las que el fiscal público brasileño se refirió como "esclavitud".

Los empleados vivían en alojamientos "humillantes" en los que había una falta de comodidades básicas. Por ejemplo, 31 trabajadores tuvieron que compartir un baño, mientras que ocho baños sin agua y papel higiénico estaban disponibles para 600 trabajadores. Sus pases y salarios fueron retenidos por la empresa de construcción, lo que endureció aún más la situación. Los trabajadores que terminaron su trabajo recibieron solo el 60 por ciento de sus salarios mientras tenían que pagar sus vuelos de regreso. El público brasileño fue alertado sobre estas condiciones "impactantes", que fueron clasificadas por el MPT (abogado público de trabajo) como "alarmante" y "precario".

Medidas contra BYD

La fábrica planificada en Camaçari, que iba a funcionar en marzo de 2025, habría sido el primer sistema BYD EV fuera de Asia. Brasil es un mercado BYD estratégicamente importante que es uno de los fabricantes más grandes de vehículos eléctricos en todo el mundo. Según los informes de heidelberg24 y BBC Los incidentes actuales se clasificaron como "mano de obra forzada", ya que muchos trabajadores no tuvieron que recibir salarios y tener altos costos al completar sus contratos.

La marca china se ha establecido rápidamente en Brasil en los últimos años y está buscando una estrategia de expansión agresiva. En 2015, BYD abrió una fábrica en São Paulo para la producción de chasis para autobuses eléctricos y recientemente anunció una inversión de 3 mil millones de reales (aproximadamente $ 484.2 millones) para construir una fábrica de EV. Al mismo tiempo, sin embargo, la compañía también enfrenta desafíos, ya que se enfrenta a informes negativos sobre las condiciones de trabajo, mientras que la competencia en los Estados Unidos y la UE está restringida en la competencia por los aranceles a los vehículos eléctricos de China.