التنقل في المستقبل: يدعو الخبراء إلى أهداف واقعية للسيارات الكهربائية

التنقل في المستقبل: يدعو الخبراء إلى أهداف واقعية للسيارات الكهربائية

في 25 سبتمبر 2025 ، وقعت أمسية مناقشة في النمسا السفلى في القصر ، والتي كانت بداية من أيام فيينا إليكترو 2025. قائد تمت دعوة حوالي 300 ممثل من الأعمال والأبحاث والصناعة لمناقشة التنقل في المستقبل. افتتح هذا الحدث من قبل مجلس المدينة باربرا نوفاك وتوماس بيران من بورش ميديا ​​و Creative GmbH.

تقدم أيام فيينا Elektro ، والتي تستمر حتى 28 سبتمبر ، أكثر من 50 طرازًا من مركبة إلكترونية من 22 مصنّعًا ، بما في ذلك عشرة عروض عرضية نمساوية. شعار أمسية المناقشة "تغيير التنقل: هل أوروبا مناسبة للمستقبل؟" عرضت إطار عمل مثير من الخبراء.

مستقبل التنقل

أكد هانز ديتر بوتش ، رئيس مجلس إدارة بورشه الذي يحمل سالزبورغ الإشرافي ، على الدور المركزي لصناعة السيارات في الازدهار في أوروبا. لقد أوضح أن أسطول السيارات في المستقبل سيكون كهربائيًا ، لكن مرحلة الانتقال قد تستغرق وقتًا أطول مما يتوقع الكثيرون. دعا Pötsch إلى أهداف واقعية لتحييد CO₂ المطلوب بحلول عام 2035 وأكد على الحاجة إلى شبكة شحن موحدة واستثمارات في البحث.

تحدث أوليفر بلوم ، الرئيس التنفيذي لشركة Volkswagen AG ، عن تحول الصناعة والتحدي المتمثل في إنشاء فولكس واجن كمحرك تكنولوجيا. أعلن عن إدخال "عائلة السيارات الحضرية الكهربائية" لعام 2026 مع أسعار الدخول من حوالي 25000 يورو وأكد على أهمية الإطار القانوني المرن والترويج للوقود البديل.

آراء معاكسة حول احتراق مستقبل

كل من Flower و Pötsch يعبرون عن الشكوك في الحظر المخطط لتسجيلات جديدة لمركبات الاحتراق في الاتحاد الأوروبي منذ عام 2035. هذا اللائحة ، التي تعتبر علامة فارقة لحماية المناخ ، تثير مخاوف بشأن البنية التحتية الشحن ، والمناخ الصدي أبلغت المعدة البيئية. تساؤلات حول هذه الموضوعات تتعلق بالمستهلكين وكذلك الصناعة والسياسة.

تحول شامل للبنية التحتية للسيارات بصوت عال KPMG يكون مطلوبًا. ويشمل ذلك التوسع الهائل في البنية التحتية للحجر ، مع أكثر من 1000 محطة شحن يوميًا ، لتحقيق الأهداف التنظيمية للاتحاد الأوروبي بحلول عام 2030.

بالإضافة إلى ذلك ، يقدر متطلبات الكهرباء السنوية طويلة الأجل لأسطول BEV للسيارة الأوروبية بـ 425 TWH. من أجل تحقيق هذه الأهداف ، يُطلب من الظروف التنظيمية الجديدة أيضًا تسريع توسيع البنية التحتية الشحن.