Linz lancerer niende landstrømsystem til krydstogtskibe!

Linz lancerer niende landstrømsystem til krydstogtskibe!

LINZ AG fejrede for nylig sit niende Landstrømsystem sat i drift for Donau krydstogtskibe. Det nye anlæg er placeret på Obere Donaulände, nær Linz Nibelungen-broen. Hver mole kan levere strøm til to skibe parallelt, hvilket repræsenterer en vigtig udvidelse af det eksisterende forsyningsnet.

I alt seks landstrømsystemer er allerede tilgængelige i Linz, mens tre yderligere systemer er i drift i Engelhartszell. Denne infrastruktur har været i drift siden april 2024 og bruges af 45 skibsoperatører til 189 kabineskibe. Tilslutningsgraden for skibsoperatører er næsten 100 procent. Det betyder, at skibene ikke skal være afhængige af dieselgeneratorer under deres ophold, hvilket medfører en væsentlig reduktion af støj og luftforurenende emissioner.

Bæredygtighedsinitiativ i Oberösterreich

Projektet med at udstyre molerne med landstrøm er et fælles initiativ fra delstaten Oberösterreich, byen Linz og LINZ AG. Målet er at stoppe strømforsyningen fra dieselgeneratorer for at reducere miljøbelastningen. I alt ti moler – syv i Linz og tre i Engelhartszell – bliver udstyret med landstrømssystemer. Investeringsvolumen for dette projekt er 5,8 millioner euro. Byggeriet i Engelhartszell begyndte i første halvdel af 2023, mens byggeriet i Linz er nært forestående efter omfattende planlægning er afsluttet, ifølge byen annonceret i medierne.

Introduktionen af ​​landstrøm har allerede ført til 1.700 tilslutningsprocesser og muliggjort besparelser på 3.785 tons CO2, 41 tons nitrogenoxider og 0,9 tons fint støv. Disse tiltag er en del af en bredere strategi for at forbedre luftkvaliteten i havneområdet, som også efterlyses af EU som en del af Fit for 55-initiativet. Dette initiativ kræver, at større havne implementerer landstrømsinfrastruktur inden 2030.

Fremtidsudsigter og globale standarder

Betydningen af ​​landstrøm for at reducere emissioner og støjforurening er ubestridelig. Cruise Lines International Association (CLIA) krydstogtsrederier er forpligtet til at bruge landstrøm, når de er tilgængelige. I 2028 forventes over 210 skibe i CLIA-flåden at have landstrømskapacitet, hvilket dækker cirka 72 % af flåden og 74 % af den globale passagerkapacitet. Dette understreger den voksende effektivitet og bæredygtighed inden for skibsfart.

Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) har udstedt retningslinjer for sikker drift af landstrømssystemer (OPS) for at tilskynde til implementering. Ud over økonomiske incitamenter er internationale standarder også afgørende for implementeringen af ​​sådanne infrastrukturer. Udviklingen inden for batteriteknologi og integrationen af ​​el- og hybridbiler i skibsfarten vil også yde et væsentligt bidrag til at reducere lokale emissioner og støjforurening, samt Cruising Journal beskrevet i detaljer.