Debata o výstavbe ciest: FPÖ a zelení sa hádajú vo výbore pre dopravu!

Debata o výstavbe ciest: FPÖ a zelení sa hádajú vo výbore pre dopravu!

V dnešnom dopravnom výbore sa intenzívne diskutovalo o rozširovaní spolkovej cestnej siete v Rakúsku. FPÖ a Zelení majú na to protichodné názory. Zatiaľ čo FPÖ požaduje komplexnú realizáciu všetkých projektov výstavby ciest uvedených v zákone o spolkových cestách, zelení presadzujú vypustenie kontroverzných projektov S 1 a Lobautunnel. Oba návrhy nakoniec koaličné frakcie odložili, aby sa mohli ďalej posudzovať. Správy OTS že FPÖ predložila aj legislatívnu iniciatívu na zníženie byrokracie pre dobrovoľné hasičské zbory pri nákupe zásahových vozidiel, o ktorej sa bude ďalej rokovať na finančnom výbore.

Ústredným bodom diskusie bola budúcnosť letiska v Linzi. FPÖ požaduje garanciu polohy pre toto medzinárodné letisko a spojenie s medzinárodnými uzlami. Minister dopravy Hanke však zdôrazňuje, že takéto záruky nemôže dať štát. Toto vyhlásenie podporil poslanec ÖVP Harald Servus, ktorý poukázal na právny rámec.

Kontroverzné dopravné projekty

Debatu o tuneli Lobau zatieňuje aj aktuálna žiadosť Spolkového správneho súdu na Európsky súdny dvor (ESD). Informuje Lobau.org že postup bol teraz umiestnený do zadržiavacieho vzoru. Odborníci upozorňujú na právnu neprípustnosť projektu a zdôrazňujú, že nebolo vykonané predtým požadované strategické environmentálne hodnotenie, čo je v rozpore s právom EÚ. Kritici požadujú ústupovú stratégiu, pretože implementácia sa považuje za neúčinnú pri odľahčovaní dopravy a potenciálne škodlivú pre životné prostredie.

Okrem toho Zelená skupina vyzvala na vypracovanie správy o implementácii zákonov na podporu cyklistiky a chôdze. Poslanec FPÖ Christian Hafenecker kritizoval postoj Zelených počas minulej vlády a vyzval na urýchlenie rozvoja dopravných projektov. Poslanec NEOS Dominik Oberhofer zároveň vyzdvihol zníženie nahromadenia projektov cestnej dopravy, čo naznačuje možné uvoľnenie napätia.

Aktuálny vývoj v sektore dopravy

Čo sa týka testov na vodičské preukazy, zelení žiadajú, aby ich v budúcnosti vykonávali len skúšajúci na plný úväzok. Minister dopravy Hanke tiež informuje o schválení záväzku verejnej služby s AUA zo strany EÚ, ktorý je dôležitý pre budúcu stabilitu letectva v Rakúsku. Minister je napokon presvedčený, že 10. MIP bude obsahovať veľké množstvo investícií určených na modernizáciu dopravnej infraštruktúry.

Keďže diskusia o tuneli Lobau pokračuje, je nevyhnutné, aby všetci zainteresovaní pracovali na udržateľnom riešení pre rakúsku dopravnú infraštruktúru. Najbližšie mesiace ukážu, ako sa táto zložitá problematika vyvinie a aké ďalekosiahle rozhodnutia budú prijaté.