Συζήτηση για την οδοποιία: FPÖ και Πράσινοι διαφωνούν στην Επιτροπή Μεταφορών!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι προτάσεις της αντιπολίτευσης για την οδοποιία συζητούνται στην Επιτροπή Μεταφορών. Το FPÖ και οι Πράσινοι αντιπροσωπεύουν αντίθετες θέσεις.

Im Verkehrsausschuss werden Oppositionsanträge zum Straßenbau debattiert. FPÖ und Grüne vertreten gegensätzliche Positionen.
Οι προτάσεις της αντιπολίτευσης για την οδοποιία συζητούνται στην Επιτροπή Μεταφορών. Το FPÖ και οι Πράσινοι αντιπροσωπεύουν αντίθετες θέσεις.

Συζήτηση για την οδοποιία: FPÖ και Πράσινοι διαφωνούν στην Επιτροπή Μεταφορών!

Στη σημερινή Επιτροπή Μεταφορών έγινε έντονη συζήτηση για την επέκταση του ομοσπονδιακού οδικού δικτύου στην Αυστρία. Το FPÖ και οι Πράσινοι έχουν αντίθετες απόψεις επ' αυτού. Ενώ το FPÖ ζητά τη συνολική εφαρμογή όλων των έργων οδοποιίας που αναφέρονται στον Federal Roads Act, οι Πράσινοι πιέζουν για τη διαγραφή των αμφιλεγόμενων έργων S 1 και Lobautunnel. Και οι δύο προτάσεις αναβλήθηκαν τελικά από τις παρατάξεις του συνασπισμού για να επιτραπεί περαιτέρω εξέταση. Αναφορές OTS ότι το FPÖ έχει επίσης υποβάλει νομοθετική πρωτοβουλία για τη μείωση της γραφειοκρατίας για τα εθελοντικά πυροσβεστικά τμήματα κατά την αγορά οχημάτων έκτακτης ανάγκης, η οποία θα συζητηθεί περαιτέρω στην οικονομική επιτροπή.

Κεντρικό σημείο της συζήτησης ήταν το μέλλον του αεροδρομίου του Λιντς. Το FPÖ απαιτεί εγγύηση τοποθεσίας για αυτό το διεθνές αεροδρόμιο και συνδέσεις με διεθνείς κόμβους. Ο υπουργός Μεταφορών Χάνκε, ωστόσο, τονίζει ότι τέτοιες εγγυήσεις δεν μπορεί να δώσει το κράτος. Τη δήλωση αυτή υποστήριξε ο βουλευτής του ÖVP Harald Servus, ο οποίος επεσήμανε το νομικό πλαίσιο.

Αμφιλεγόμενα έργα μεταφορών

Η συζήτηση για τη σήραγγα Lobau επισκιάζεται επίσης από μια τρέχουσα αίτηση του Ομοσπονδιακού Διοικητικού Δικαστηρίου στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (ΔΕΚ). αναφέρει το Lobau.org ότι η διαδικασία έχει πλέον τοποθετηθεί σε μοτίβο συγκράτησης. Οι ειδικοί προειδοποιούν για το νομικό απαράδεκτο του έργου και τονίζουν ότι δεν πραγματοποιήθηκε προηγουμένως απαιτούμενη στρατηγική περιβαλλοντική εκτίμηση, γεγονός που παραβιάζει τη νομοθεσία της ΕΕ. Οι επικριτές ζητούν μια στρατηγική εξόδου επειδή η εφαρμογή θεωρείται αναποτελεσματική για την ανακούφιση της κυκλοφορίας και δυνητικά επιβλαβής για το περιβάλλον.

Επιπλέον, η Ομάδα των Πρασίνων ζήτησε να υποβληθεί έκθεση σχετικά με την εφαρμογή των νόμων για την προώθηση της ποδηλασίας και του περπατήματος. Ο βουλευτής του FPÖ Christian Hafenecker επέκρινε τη στάση των Πρασίνων κατά την τελευταία κυβέρνηση και ζήτησε να επιταχυνθεί η ανάπτυξη των έργων μεταφορών. Ταυτόχρονα, ο βουλευτής του ΝΕΟΣ, Ντόμινικ Ομπερχόφερ, τόνισε τη μείωση των εκκρεμοτήτων των έργων οδικών μεταφορών, γεγονός που υποδηλώνει πιθανή εκτόνωση της έντασης.

Τρέχουσες εξελίξεις στον τομέα των μεταφορών

Όσον αφορά τις εξετάσεις άδειας οδήγησης, οι Πράσινοι ζητούν να γίνονται μόνο από εξεταστές πλήρους απασχόλησης στο μέλλον. Ο υπουργός Μεταφορών Hanke ενημερώνει επίσης για την έγκριση από την ΕΕ υποχρέωσης δημόσιας υπηρεσίας με την AUA, η οποία είναι σημαντική για τη μελλοντική σταθερότητα της αεροπορίας στην Αυστρία. Τέλος, ο υπουργός είναι βέβαιος ότι το 10ο ΠΕΠ θα περιλαμβάνει μεγάλα ποσά επενδύσεων που προορίζονται για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών μεταφορών.

Καθώς η συζήτηση για τη σήραγγα Lobau συνεχίζει να εκτυλίσσεται, είναι σημαντικό όλοι οι εμπλεκόμενοι να εργαστούν για μια βιώσιμη λύση για τις υποδομές μεταφορών της Αυστρίας. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν πώς θα εξελιχθεί αυτό το περίπλοκο ζήτημα και ποιες μακροπρόθεσμες αποφάσεις θα ληφθούν.