Čínski elektrickí giganti tlačia na Graz: Magna zvyšuje výrobu!

Čínski elektrickí giganti tlačia na Graz: Magna zvyšuje výrobu!

Graz, Österreich - Brilantný kúsok v automobilovej výrobe! Závod Graz Magna čelí strategickému bodu obratu, pretože sa chystá získať objednávky montáže od dvoch dôležitých čínskych značiek, XPENG a GAC. Je to obzvlášť zaujímavá spolupráca, ako uvádza Kleine Zeitung . Použitím metódy SKD (Semi vyrazené) sa dodávajú prefabrikované časti z Číny, ktoré sa potom dokončia v Graz. Tento postup nielenže pomáha výrobcom obísť colné poplatky EÚ, ale tiež im umožňuje otestovať svoje prvé trhové príležitosti v Európe s nízkymi investíciami do malých sérií.

Tento vývoj prichádza pre Magnu, ako sa nazýva, pretože spoločnosť v posledných rokoch zápasila so poklesom údajov o výrobe. Podľa Viedeň.at V minulom roku iba 71 900 vozidiel, čo predstavuje významný pokles v porovnaní s 105.100 o rok skôr. Okrem toho budú nasadení veľkí výrobcovia ako Jaguar a v budúcnosti BMW a Toyota, zatiaľ čo britské začínajúce INEO ukončili svoju plánovanú spoluprácu. V tomto napätom prostredí by partnerstvo s XPeng a GAC ​​pre Magnu mohlo predstavovať naliehavo potrebnú záchrannú linku a prípadne zabezpečené pracovné miesta.

Výroba pod tlakom

Výrobná situácia však zostáva napätá, pretože vysoké náklady na mzdy a výrobu v Rakúsku sú výzvou. Napriek týmto prekážkam má Magna vynikajúcu reputáciu v automobilovom priemysle, najmä v Číne, kde spoločnosť už dve desaťročia úspešne prevádzkuje. Výzvou je však znížiť jednotkové náklady, aby ste mohli konkurovať iným výrobcom. Magna preto plánuje rozšíriť partnerstvo získaním ďalších celkových projektov vozidiel. Z politického hľadiska je to horúce železo, pretože Európa je dôležitým trhom komplexného oznámenia nových elektrických vozidiel.

S živým rozvojovým programom - okrem iného pre Volkswagen - Magna by sa mohla nakoniec posilniť z týchto ťažkých období. Zatiaľ čo európski výrobcovia automobilov bojujú proti predajným krízam, zdá sa, že pohľad na Čínu je kľúčom k stabilizácii.