Átmeneti bécsi: végre újra jár a körön az U2-es metró!
2024. december 6-án érvényes közlekedési feltételekkel a bécsi metróban és állomásokon már nem közlekedhetnek elektromos segédmotoros kerékpárok.

Átmeneti bécsi: végre újra jár a körön az U2-es metró!
Jelentős fordulópont küszöbön áll: 2024. december 6-tól tilos az e-moped a bécsi metróállomásokon és járműveken. Évekig tartó késések után az U2-es vonal végre ismét közlekedik a Karlsplatztól a Schottentorig a ring mentén, majd tovább Seestadtig. Hangos Ma.at Ennek a szabálymódosításnak az a célja, hogy megkönnyítse az utasok fel- és leszállását, mivel az e-mopedek gyakran akadályozták a hozzáférést, és emiatt megzavarhatták a forgalmat. Ezentúl az ilyen járművek elvitelét 50 eurós pénzbírsággal sújtják a nagyobb rend érdekében. A betegek kérdésükkel fordulhatnak a Wiener Linien mintegy 300 szerviz- és biztonsági munkatársához, akik aktívan ellenőrzik az új szállítási feltételek betartását.
A metró élménytényezője
A bécsi metró nemcsak fontos közlekedési eszköz, hanem kulturális élmény is. Hogyan vielove.at leírja, a metróhálózat központi kerületeket köt össze, és tükrözi Bécs kulturális és történelmi sokszínűségét. A földalatti átjárókon minden egyes utazás betekintést nyújt a város történelmébe, és lehetővé teszi az utasok számára, hogy gyorsan és kényelmesen eljuthassanak a legfontosabb látnivalókhoz. Öt vonalával és több mint 100 állomásával a bécsi metró Európa egyik legmodernebb és leghatékonyabb rendszere, amely szintén nagymértékben támaszkodik a fenntartható energiára. A metrót a következő években valószínűleg tovább bővítik és korszerűsítik, hogy megfeleljen a város lakosságának folyamatosan növekvő igényeinek.
A közelgő változások és a funkcionális U2 vonal egy új fejezet kezdete a Wiener Linien és utasai számára. A hálózat folyamatos fejlesztése nemcsak a városi utazást könnyíti meg, hanem Bécs, mint élő és kulturális térség vonzerejét is elősegíti.