ES nozare Pirms kursa maiņas: klimata automašīna vai reāli risinājumi?

Veröffentlicht:

Von:

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Asā pašreizējās ES politikas analīzē - Brīvības Eiropas parlamentārietis Mag. Romāns Haiders komentēja jaunizveidotos tā dēvētā "vienkāršošanasomnibusa" un tīrā rūpniecības darījuma (CID) pasākumus. "Kosmētiskā korekcija neglābs mūsu nozari. Mums ir nepieciešama reāla kursa korekcija līdz 180 grādiem, ja mēs vēlamies nodrošināt ilgtspējīgu izdzīvošanu Eiropas rūpniecībai," sacīja Haiders. Viņš kritizēja faktu, ka nelielas izmaiņas svarīgos noteikumos, piemēram, Lief ķēdes likumā, un CO2 izlīdzināšanas mehānisms neatrisinātu pamatproblēmas. CO2 nodokļi izraisītās augstās enerģijas cenas, un likumdošanas prasības, piemēram, apdegumu aizliegums, ir faktiskās problēmas, ar kurām ES rādītājs sāk savu gaitu, piemēram, ParliaMent žurnāls.

Ekonomiskās problēmas un risinājumi

ES mēģina neitralizēt augsto enerģijas cenu izaicinājumu, ko pastiprina sankcijas kopš lētu Krievijas enerģijas piegādes zaudēšanas. Eiropas uzņēmumi maksā trīs reizes vairāk par enerģiju, salīdzinot ar saviem amerikāņu konkurentiem. Lai to neitralizētu, ES vēlas vadīt elektrifikāciju un atbalstīt mazākus uzņēmumus, noslēdzot ilgtermiņa līgumus ar atjaunojamās enerģijas pakalpojumu sniedzējiem. Tas ir paredzēts, lai palīdzētu stabilizēt izmaksas un radīt stimulus ieguldījumiem atjaunojamo enerģiju jomā. Tomēr joprojām nav skaidrs, kā var risināt budžeta jautājumus un vecos kontroles noteikumus, kas daļēji var atbalstīt fosilo kurināmo, kas apgrūtina vēlamās reformas.

Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen