Industria dell'UE prima di cambiare il corso: auto climatica o soluzioni reali?

Industria dell'UE prima di cambiare il corso: auto climatica o soluzioni reali?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - In una forte analisi dell'attuale politica dell'UE, il magario parlamentare europeo della libertà. Roman Haider ha commentato le misure appena presentate della cosiddetta "semplificationomnibus" e dell'accordo industriale pulito (CID). "Una correzione cosmetica non salverà il nostro settore. Abbiamo bisogno di una vera correzione del corso a 180 gradi se vogliamo garantire una sopravvivenza sostenibile per l'industria europea", ha affermato Haider. Ha criticato il fatto che i piccoli cambiamenti a regolamenti importanti come la legge della catena Lief e il meccanismo di equalizzazione della CO2 non avrebbero risolto i problemi fondamentali. Gli elevati prezzi dell'energia causati dalle tasse di CO2 e i requisiti legislativi come il divieto di ustioni sono i problemi effettivi contro i quali lo stabilimento dell'UE inizia sul suo corso, come le parliaem. eseguito.

L'UE cerca di contrastare la sfida di elevati prezzi dell'energia che sono stati rafforzati dalle sanzioni dalla perdita di consegne energetiche russe a buon mercato. Le aziende europee pagano tre volte più per l'energia rispetto ai loro concorrenti americani. Per contrastare questo, l'UE vuole guidare l'elettrificazione e supportare le aziende più piccole nel concludere contratti a lungo termine con fornitori di energia rinnovabile. Ciò ha lo scopo di aiutare a stabilizzare i costi e creare incentivi per gli investimenti in Energie rinnovabili. Tuttavia, non è chiaro come si possano affrontare le domande di bilancio e le vecchie normative di controllo, che possono essere parzialmente prese in considerazione i combustibili fossili, il che rende difficili le riforme desiderate.