صناعة الاتحاد الأوروبي قبل تغيير الدورة: سيارة المناخ أو حلول حقيقية؟
صناعة الاتحاد الأوروبي قبل تغيير الدورة: سيارة المناخ أو حلول حقيقية؟
Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - في تحليل حاد لسياسة الاتحاد الأوروبي الحالية ، The Freedom European Parliamentiary Mag. علق رومان حيدر على التدابير المقدمة حديثًا لما يسمى "Simplificationomnibus" والصفقة الصناعية النظيفة (CID). وقال حيدر: "إن تصحيح التجميل لن ينقذ صناعتنا. نحتاج إلى تصحيح حقيقي للدورة إلى 180 درجة إذا أردنا ضمان البقاء المستدام على الصناعة الأوروبية". وانتقد حقيقة أن التغييرات الصغيرة على اللوائح المهمة مثل قانون سلسلة Lief وآلية معادلة ثاني أكسيد الكربون لن تحل المشكلات الأساسية. أسعار الطاقة المرتفعة الناجمة عن ضرائب ثاني أكسيد الكربون ، والمتطلبات التشريعية مثل حظر الحروق هي المشكلات الفعلية التي تبدأ بها الاتحاد الأوروبي في مسارها ، مثل
يحاول الاتحاد الأوروبي مواجهة التحدي المتمثل في ارتفاع أسعار الطاقة التي تعززها العقوبات منذ فقدان شحنات الطاقة الروسية الرخيصة. تدفع الشركات الأوروبية ثلاث مرات مقابل الطاقة مقارنة بمنافسيها الأمريكيين. من أجل مواجهة ذلك ، يريد الاتحاد الأوروبي دفع كهربة ودعم الشركات الأصغر في إبرام عقود طويلة المدى مع مقدمي الطاقة المتجددة. يهدف هذا إلى المساعدة في تثبيت التكاليف وخلق حوافز للاستثمارات في الطاقات المتجددة. ومع ذلك ، لا يزال من غير الواضح كيف يمكن معالجة أسئلة الميزانية ولوائح التحكم القديمة ، والتي يمكن أن تفضل الوقود الأحفوري جزئيًا ، مما يجعل الإصلاحات المرغوبة صعبة. التحديات والحلول الاقتصادية
| Details | |
|---|---|
| Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)