Colné povinnosti pre elektrické autá: VW Boss varuje pred epizódami pre nemecký vývoz

Colné povinnosti pre elektrické autá: VW Boss varuje pred epizódami pre nemecký vývoz

V automobilovom priemysle je bublajúci: skupina Volkswagen čelí možným výzvam v súvislosti s nedávnymi politickými rozhodnutiami Európskej únie. Po schválení ďalších taríf o elektromobile z Číny Oliver Blume, generálny riaditeľ spoločnosti VW, vyjadril svoje znepokojenie nad možnými protiopatreniami Pekingu. Podľa Blume existuje riziko, že čínska vláda zvýši tarify na nemecké vozidlá, ktoré sa vyvážajú alebo vyrábajú v Číne, čo by mohlo výrazne poškodiť automobilový priemysel v Nemecku.

„Toto riziko je určite k dispozícii, ak by sa tieto jednotné tarify mali implementovať,“ povedal Blume v rozhovore pre „Bild am sonntag“. Nadchádzajúci termín až do konca októbra, na ktorý by tieto tarify mali nadobudnúť účinnosť, zaisťuje ďalšiu nervozitu. Generálny riaditeľ sa domnieva, že je dôležité, aby nemecká vláda zaujala jasné postavenie proti tarifám v EÚ. „Dúfam, že Brusel stále súhlasil s čínskou stranou a dosiahol spravodlivé riešenie pre obe strany,“ pokračoval Blume.

Sledujte pre Volkswagen a čínsky trh

Ak sa skutočne vyskytnú ďalšie tarify až 30 percent, mohlo by to mať vážne účinky na dôležitý čínsky trh s VW. Blume zdôraznil možné nevýhody skupiny, ktoré by mohli vyplynúť z takýchto nových predpisov. „Na čínskom trhu by sme mali jasné nevýhody,“ varoval a objasnil, že spoločnosť VW bola proti tomuto typu nariadení rozhodujúca.

Prístup k riešeniu tejto napätej situácie by mohol byť pozitívnym zvážením investícií na oboch stranách. „Ak investujete, vytvárate pracovné miesta a pracujete s miestnymi spoločnosťami, mali by ste mať výhody v tarifách,“ povedal Blume. To by sa vzťahovalo nielen na Čínu, ale aj pre ďalšie regióny, v ktorých je VW aktívny.

Na konkrétnu otázku o tom, či by čínski výrobcovia mali vyrábať svoje elektrické autá v Nemecku bez represívnych taríf, Blume odpovedal kladne. „Áno, to by bol prístup,“ povedal. „To by sa vzťahovalo nielen na spoločnosti z Číny, ale aj z iných regiónov, ktoré investujú do Európy, a teda pozitívne ovplyvňujú hospodárstvo.“

Ako sa tento vývoj bude v blízkej budúcnosti naďalej formovať. VW čelí zložitému medzinárodnému obchodnému prostrediu, ktoré sa vyznačuje politickým a hospodárskym napätím. Na stále globalizovanejšom trhu je nevyhnutné, aby spoločnosti konali strategicky, aby mohli reagovať na takéto výzvy. Nasledujúce týždne by mohli byť rozhodujúce pre to, ako sa tento konflikt medzi EÚ a Čínou vyrieši a aké účinky to bude mať na automobilový sektor.

Novinná agentúra neustále poskytuje súčasné správy a zobrazovanie image pre svojich zákazníkov už viac ako 10 rokov a vždy vás informuje o dôležitých udalostiach v globálnej ekonomike.