Muitas nodokļi par elektromobiļiem: VW Boss brīdina par epizodēm par vācu eksportu
Muitas nodokļi par elektromobiļiem: VW Boss brīdina par epizodēm par vācu eksportu
Automobiļu rūpniecībā tā ir burbuļošana: Volkswagen grupa saskaras ar iespējamiem izaicinājumiem saistībā ar nesenajiem Eiropas Savienības politiskajiem lēmumiem. Pēc papildu tarifu apstiprināšanas elektromobile no Ķīnas, VW izpilddirektors Olivers Blūms pauda bažas par iespējamiem Pekinas pretpasākumiem. Pēc Blūma teiktā, pastāv risks, ka Ķīnas valdība paaugstinās tarifus vācu automašīnām, kuras tiek eksportētas vai ražotas Ķīnā, kas varētu ievērojami kaitēt autobūves nozarei Vācijā.
"Šis risks noteikti ir pieejams, ja būtu jāīsteno šie vieni atsevišķie tarifi," sacīja Blūms intervijā "Bild Am Sonntag". Gaidāmais termiņš līdz oktobra beigām, uz kuru šiem tarifiem vajadzētu stāties spēkā, nodrošina papildu nervozitāti. Izpilddirektors uzskata, ka ir svarīgi, lai Vācijas valdība ieņemtu skaidru nostāju pret tarifiem ES. "Es ceru, ka Brisele joprojām vienojās ar Ķīnas pusi un sasniedz taisnīgu risinājumu abām pusēm," turpināja Blūms.
Sekojiet Volkswagen un Ķīnas tirgum
Ja faktiski rodas papildu tarifi līdz 30 procentiem, tas varētu nopietni ietekmēt svarīgo Ķīnas tirgu VW. Blūms uzsvēra iespējamos trūkumus grupai, kas varētu rasties no šādiem jauniem noteikumiem. "Mums būtu skaidri trūkumi Ķīnas tirgū," viņš brīdināja, skaidri norādot, ka VW ir izšķirošs pret šāda veida noteikumiem.
Pieeja šīs saspringtās situācijas risināšanai varētu būt pozitīva ieguldījumu apsvēršana abās pusēs. "Ja jūs ieguldāt, izveidojat darbu un strādājat ar vietējiem uzņēmumiem, jums vajadzētu būt tarifu priekšrocībām," sacīja Blūms. Tas attiektos ne tikai uz Ķīnu, bet arī uz citiem reģioniem, kuros VW ir aktīvs.
Uz konkrētu jautājumu par to, vai Ķīnas ražotājiem vajadzētu ražot savas elektromobiļus Vācijā bez soda tarifiem, Blūms atbildēja apstiprinoši. "Jā, tā būtu pieeja," viņš teica. "Tas attiecas ne tikai uz uzņēmumiem no Ķīnas, bet arī no citiem reģioniem, kas iegulda Eiropā un tādējādi pozitīvi ietekmē ekonomiku."
Tas, kā šīs norises turpinās veidoties tuvākajā nākotnē, vēl ir jānovērtē. VW saskaras ar sarežģītu starptautiskas tirdzniecības vidi, kurai raksturīga politiska un ekonomiska spriedze. Arvien globalizētākā tirgū ir svarīgi, lai uzņēmumi rīkotos stratēģiski, lai reaģētu uz šādiem izaicinājumiem. Nākamās nedēļas varētu būt izšķiroša attiecībā uz to, kā tiks atrisināts šis konflikts starp ES un Ķīnu, un kāda ietekme tam ietekmēs autobūves nozari.
teksta/attēla avots: | pārraidīja www.dts-nachrichtenagentur.de |
Attēla piezīme: | vw logotips (arhīvs) |
Kommentare (0)