Vámadatok az elektromos autókon: A VW Boss figyelmezteti az epizódokat a német exportra

Vámadatok az elektromos autókon: A VW Boss figyelmezteti az epizódokat a német exportra

Az autóiparban ez buborékos: A Volkswagen csoport az Európai Unió legutóbbi politikai döntéseivel kapcsolatban lehetséges kihívásokkal szembesül. Miután a kínai elektromobilra vonatkozó további tarifák jóváhagyták, Oliver Blume, a VW vezérigazgatója aggodalmát fejezte ki a pekingi esetleges ellenintézkedések miatt. Blume szerint fennáll annak a veszélye, hogy a kínai kormány tarifákat fog felvenni a Kínában exportált vagy előállított német autókra, amelyek jelentősen károsíthatják a német autóiparat.

"Ez a kockázat határozottan akkor áll rendelkezésre, ha ezeket az egyoldalú tarifákat végrehajtani" -mondta Blume a "Bild Am Sonntag" interjújában. A közelgő határidő október végéig, amelyig ezeknek a tarifáknak hatályba kell lépnie, további idegességet biztosít. A vezérigazgató azon a véleményen van, hogy fontos, hogy a német kormány egyértelmű álláspontot képviseljen az EU -ban lévő tarifák ellen. "Remélem, hogy Brüsszel még mindig egyetértett a kínai oldalával, és mindkét fél számára tisztességes megoldást ér el" - folytatta Blume.

Kövesse a Volkswagen és a Kínai Market

Ha a további 30 % -os további tarifák valóban bekövetkeznek, ennek komoly hatása lehet a VW fontos kínai piacára. Blume hangsúlyozta a csoport esetleges hátrányait, ami az ilyen új rendeletekből származhat. "Világos hátrányok lennének a kínai piacon" - figyelmeztette, és egyértelművé tette, hogy a VW döntő az ilyen típusú rendeletek ellen.

Ennek a feszült helyzetnek a megoldásának megközelítése lehet a befektetések pozitív megfontolása mindkét oldalon. "Ha befektet, munkahelyeket teremt és a helyi vállalatokkal dolgozik, akkor előnyeivel kell rendelkeznie a tarifákban" - mondta Blume. Ez nemcsak Kínára vonatkozna, hanem más régiókra is, amelyekben a VW aktív.

Egy konkrét kérdésre, hogy a kínai gyártóknak büntető tarifák nélkül kell -e előállítaniuk elektromos autóikat Németországban - válaszolta Blume igenlő. "Igen, ez egy megközelítés lenne" - mondta. "Ez nemcsak a kínai vállalatokra, hanem más régiókra is vonatkozna, amelyek Európába fektetnek be, és így pozitívan befolyásolják a gazdaságot."

Az, hogy ezek a fejlemények hogyan alakulnak a közeljövőben, továbbra is látni kell. A VW egy komplex nemzetközi kereskedelmi környezettel néz szembe, amelyet politikai és gazdasági feszültségek jellemeznek. Az egyre inkább globalizált piacon elengedhetetlen, hogy a vállalatok stratégiailag cselekedjenek az ilyen kihívásokra való reagálás érdekében. Az elkövetkező hetekben döntő lehet az EU és Kína közötti konfliktus megoldásában, és milyen hatással lesz ez az autóiparra.

A hírügynökség több mint 10 éve folyamatosan biztosítja a jelenlegi híreket és imázshoz hasonló jelentést az ügyfelek számára, és mindig naprakészen tartja Önt a globális gazdaság fontos eseményeivel.