Celní povinnosti na elektrické automobily: VW Boss varuje epizody pro německý vývoz

Celní povinnosti na elektrické automobily: VW Boss varuje epizody pro německý vývoz

V automobilovém průmyslu se bublá: Volkswagen Group čelí možným výzvám v souvislosti s nedávnými politickými rozhodnutími Evropské unie. Po schválení dalších tarifů na elektromobil z Číny vyjádřil Oliver Blume, generální ředitel VW, svůj obava z možných protiopatření z Pekingu. Podle Blume existuje riziko, že čínská vláda zvýší tarify na německé automobily, které jsou exportovány nebo vyráběny v Číně, což by mohlo výrazně poškodit automobilový průmysl v Německu.

„Toto riziko je určitě k dispozici, pokud by měly být tyto tarify zavedeny,“ řekl Blume v rozhovoru s „Bild Am Am ​​Sonntag“. V nadcházejícím termínu do konce října, ke kterému by se tyto tarify měly vstoupit v platnost, zajišťuje další nervozitu. Generální ředitel je toho názoru, že je důležité, aby německá vláda zaujala jasné postavení proti tarifům v EU. „Doufám, že Brusel stále souhlasil s čínskou stranou a dosáhl spravedlivého řešení pro obě strany,“ pokračoval Blume.

Sledujte pro Volkswagen a na čínský trh

Pokud se skutečně vyskytnou další tarify až 30 procent, mohlo by to mít vážný dopad na důležitý čínský trh pro VW. Blume zdůraznil možné nevýhody pro skupinu, což by mohlo vyplynout z těchto nových předpisů. „Na čínském trhu bychom měli jasné nevýhody,“ varoval a objasnil, že VW je proti tomuto typu předpisů rozhodující.

Přístup k řešení této napjaté situace by mohl být pozitivní zvážení investic na obou stranách. "Pokud investujete, vytváříte pracovní místa a pracujete s místními společnostmi, měli byste mít výhody v tariftech," řekl Blume. To by se nevztahovalo pouze na Čínu, ale také na jiné regiony, ve kterých je VW aktivní.

K konkrétní otázce o tom, zda by čínští výrobci měli vyrábět své elektrické automobily v Německu bez represivních tarifů, odpověděl Blume kladně. „Ano, to by byl přístup,“ řekl. „To by se vztahovalo nejen na společnosti z Číny, ale také z jiných regionů, které investují do Evropy, a tak pozitivně ovlivňují ekonomiku.“

Jak se tento vývoj bude v blízké budoucnosti formovat. VW čelí komplexnímu mezinárodnímu obchodu, které se vyznačuje politickým a ekonomickým napětím. Na stále více globalizovaném trhu je nezbytné, aby společnosti jednaly strategicky, aby na takové výzvy reagovaly. V nadcházejících týdnech by mohlo být rozhodující, jak bude tento konflikt mezi EU a Čínou vyřešen a jaké účinky to bude mít na automobilový sektor.

Zpravodajská agentura neustále poskytuje svým zákazníkům aktuální zprávy a vykazování obrázků po více než 10 let a vždy vás udržuje v aktuálním událostech s důležitými událostmi v globální ekonomice.