Smrteľná nehoda motocykla v Metnitztal: 43-ročný tragicky zomrel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

43-ročný motocyklista zahynul 13. júna 2025 pri nehode v Metnitztal v Korutánsku. Príčina nehody v súčasnosti nie je známa.

Ein 43-jähriger Motorradfahrer verstarb am 13. Juni 2025 bei einem Unfall im Metnitztal, Kärnten. Unfallursache bisher unbekannt.
43-ročný motocyklista zahynul 13. júna 2025 pri nehode v Metnitztal v Korutánsku. Príčina nehody v súčasnosti nie je známa.

Smrteľná nehoda motocykla v Metnitztal: 43-ročný tragicky zomrel!

V piatok 13. júna 2025 došlo v Metnitztal k tragickej nehode motocykla, pri ktorej prišiel o život 43-ročný motocyklista z Nemecka. Incident sa stal na L 62 Metnitztal Landesstraße v okrese St. Veit an der Glan, kde pri meste Zwatzhof spadol motocyklista. Napriek okamžitej prvej pomoci okoloidúcich muž vážnym zraneniam na mieste nehody podľahol.

Presné okolnosti nešťastia momentálne nie sú známe, čo úradom nateraz sťažuje vyšetrovanie. Motocyklista sa šmýkal asi 20 metrov cez cestu, kým sa zastavil pod zábradlím. L 62 bola počas celej prevádzky úplne uzavretá, aby nebránila v práci záchranným zložkám, lekárom pohotovostnej služby a dobrovoľným hasičským zborom Grades. Na zabezpečenie miesta nehody bolo nasadené aj oddelenie údržby ciest.

Štatistika nehôd a bezpečnosť na otvorených cestách

Tragická udalosť je súčasťou znepokojujúceho trendu v Rakúsku. Podľa VCÖ sa väčšina smrteľných nehôd motocyklistov stáva na cestách pod holým nebom. V roku 2024 bolo v Rakúsku celkovo 349 úmrtí, vrátane 82 motocyklistov. Počet usmrtených motocyklistov prekvapivo zostáva v posledných rokoch konštantný, a to aj napriek 13-percentnému poklesu celkového počtu usmrtených na cestách.

Alarmujúce je najmä to, že 80 percent smrteľných nehôd motocyklistov sa stalo na otvorených cestách, zatiaľ čo len 16 percent sa stalo v miestnych oblastiach. Takmer tri štvrtiny týchto nehôd (72 percent) si motocyklisti zavinili sami, často v dôsledku neprimeranej rýchlosti (53,5 percenta) alebo nepozornosti a nepozornosti (17,4 percenta). Tieto štatistiky zdôrazňujú potrebu opatrení na zvýšenie bezpečnosti motocyklov.

Dopyt po väčšej bezpečnosti

VCÖ naliehavo žiada opatrenia na zvýšenie bezpečnosti pri jazde na motocykloch, najmä na otvorených cestách. Najviac sú postihnutí motocyklisti vo veku 50 až 64 rokov, ktorí majú na svedomí 35 percent úmrtí. To poukazuje na zvýšenú potrebu lepšie chrániť mladých a menej skúsených vodičov prostredníctvom cielených bezpečnostných auditov a kampaní.

Tragická nehoda v Metnitztal je bolestivým príkladom nebezpečenstva, ktorému sú motocyklisti vystavení na rakúskych cestách. Dúfame, že sa z takýchto incidentov poučí, aby sa v budúcnosti zlepšila bezpečnosť na cestách.