Suche
Mein Konto
Surmaga lõppenud mootorrattaõnnetus Metnitztalis: 43-aastane hukkus traagiliselt!
13. juunil 2025 hukkus Kärnteni osariigis Metnitztalis toimunud õnnetuses 43-aastane mootorrattur. Õnnetuse põhjus on hetkel teadmata.
Surmaga lõppenud mootorrattaõnnetus Metnitztalis: 43-aastane hukkus traagiliselt!
Reedel, 13. juunil 2025 juhtus Metnitztalis traagiline mootorrattaõnnetus, milles kaotas elu 43-aastane Saksamaalt pärit mootorrattur. Juhtum juhtus St. Veit an der Glani linnaosas Metnitztal Landesstraße tänaval L 62, kus mootorrattur kukkus Zwatzhofi linna lähedal. Vaatamata möödujate kohesele esmaabile suri mees õnnetuskohal saadud rasketesse vigastustesse.
Õnnetuse täpsemad asjaolud on hetkel teadmata, mis teeb ametivõimude uurimise esialgu keeruliseks. Mootorrattur libises enne kaitsepiirde alla puhkama jäämist umbes 20 meetrit üle tee. L 62 oli kogu operatsiooni ajaks täielikult suletud, et mitte takistada päästeteenistuste, kiirabiarstide ja Gradesi vabatahtliku tuletõrje tööd. Õnnetuskohta turvama saadeti ka teehooldusosakond.
Õnnetuste statistika ja ohutus avatud teedel
Traagiline juhtum on osa Austria murettekitavast suundumusest. VCÖ andmetel toimub enamik surmaga lõppenud mootorrattaõnnetusi vabaõhuteedel. 2024. aastal hukkus Austrias liikluses kokku 349 inimest, sealhulgas 82 mootorratturit. Üllataval kombel on mootorratturite hukkunute arv viimastel aastatel püsinud muutumatuna, hoolimata liikluses hukkunute koguarvu 13-protsendilisest vähenemisest.
Eriti murettekitav on see, et 80 protsenti surmaga lõppenud mootorrattaõnnetustest toimus avatud teedel, samas kui ainult 16 protsenti juhtus kohalikes piirkondades. Peaaegu kolm neljandikku neist õnnetustest (72 protsenti) põhjustasid mootorratturid ise, sageli ebapiisava kiiruse (53,5 protsenti) või tähelepanematuse ja hajameelsuse tõttu (17,4 protsenti). See statistika näitab vajadust võtta meetmeid mootorrataste ohutuse suurendamiseks.
Nõudlus suurema turvalisuse järele
VCÖ nõuab tungivalt meetmete võtmist mootorratastega sõitmise ohutuse suurendamiseks, eriti avatud teedel. Kõige enam kannatavad 50–64-aastased mootorratturid ja nende arvele langeb 35 protsenti surmajuhtumitest. See viitab suurenenud vajadusele kaitsta noori ja vähem kogenud juhte sihipäraste ohutusauditite ja kampaaniate kaudu.
Traagiline õnnetus Metnitztalis on valus näide ohtudest, millega mootorratturid Austria teedel kokku puutuvad. Loodetavasti võetakse sellistest juhtumitest õppetunnid liiklusohutuse parandamiseks tulevikus.