Jalgrattagaraaž Weimaris: tähenduslik investeering või maksukahjum?

Jalgrattagaraaž Weimaris: tähenduslik investeering või maksukahjum?

Weimaris tagab jalgrattagaraaži ehitamine kõrge laine. Maksumaksjate föderatsioon (BDST) kritiseeris järsult uue garaaži kulusid. Kokku 260 000 euroga on jõudlus enam kui tähenduslik; BDST teatel oli ta maksujäätmete ehe näide. Kuid linnavalitsus näeb seda väga erinevalt ja kaitseb investeeringut.

Ehitusosakonna juhataja Claudia Kolb teatas, et jalgrattagaraaži polnud üksi, kuid seda tuleks pidada järelduseks ajaloolise raekoja õues asuvate välistingimuste ulatusliku remondi jaoks. Selles üldises meetmes oli jalgrattagaraaž vaid osa, kuna suurem osa kuludest oli voolanud avatud ruumide renoveerimisesse ja ümberkujundamisse. Ta arvab, et garaažiehitised on 16 parkimiskoha ja elektrilise laadimisjaamaga võrreldes liialdatud.

Maksumaksjate föderatsiooni kriitika

Kolmapäeval oli linna tugevalt suunatud BDST Thuringi juhatuse liige Wolfgang Oehring. "Seda ei öeldud, vaid kulutas pigem heldelt," ütles Oehring. Ta kahtleb kulude proportsionaalsuses ja süüdistab linna selles, et ta ei reageerinud maksumaksjate huvidele. Linn väidab siiski, et garaaži ehitamine oli vajalik, et rahuldada jalgrataste parkimisvõimaluste puudumist, mida linnas korduvalt arutati.

Linnavalitsus leidis, et minevikus oli sageli häid ladustamisvõimalusi, kus jalgrattad deponeeriti sobimatutesse kohtadesse nagu prügikastid või tänavamärgid. Seda probleemi peaks parandama uus garaaž.

panus välispiirkonda

Arutelu oluline vaidluspunkt on suurem osa rahalistest kulutustest, mida ei kulutatud jalgrattagaraažile, vaid raekoja õueala kujundamiseks. Kui tegelik garaaž maksis ainult umbes 45 000 eurot, siis ülejäänud 215 000 eurot vähendati keskkonna renoveerimiseks ja ümberkujundamiseks. Linnapea Peter Kleine (sõltumatu) kaitseb kulusid ja peab ümberkujundust raekoja laiaulatusliku renoveerimisprojekti lahutamatuks osaks.

"Pärast raekoja renoveerimist oli loogiline ainult välistingimustes asuv piirkond ümber kujundada," selgitab Kleine ja kinnitab, et olemasolev eelarve oli investeeritud mõistlikul ja vastutustundlikult. Uue süsteemi visioon on luua kliimaneutraalsuse element ja heaolu atmosfäär.

Uus jalgrattagaraaž hakkas ametlikult töötama Windchenstrasse'is selle aasta märtsis. Seal leiavad jalgratturid nüüd oma sõidukite jaoks piisavalt ruumi kaetud ala all ning ka tee linna on mugavam.

Linna ja föderaalvalitsuse vaheline argument näitab, kui tundlik riiklike kulutuste teemat käsitletakse. Sotsiaalselt on oluline muuta selliste investeeringute lisandväärtus selgeks, eriti ajal, mil riiklikud vahendid on surve all.