Ποδηλάτης γκαράζ στη Βαϊμάρη: Σημαντική επένδυση ή φορολογική ζημία;
Ποδηλάτης γκαράζ στη Βαϊμάρη: Σημαντική επένδυση ή φορολογική ζημία;
Στη Βαϊμάρ, η κατασκευή ενός γκαράζ ποδηλάτων εξασφαλίζει υψηλά κύματα. Η Ομοσπονδία των Φορολογητών (BDST) επέκρινε απότομα τις δαπάνες για το νέο γκαράζ. Με συνολικά 260.000 ευρώ, η παράσταση είναι περισσότερο από σημαντική. Σύμφωνα με το BDST, ήταν ένα πρωταρχικό παράδειγμα φορολογικών αποβλήτων. Αλλά η διοίκηση της πόλης το βλέπει πολύ διαφορετικά και υπερασπίζεται έντονα την επένδυση.
Ο επικεφαλής του κτιρίου Claudia Kolb δήλωσε ότι το γκαράζ ποδηλάτων δεν ήταν μόνο, αλλά πρέπει να θεωρηθεί ως συμπέρασμα για την εκτεταμένη επισκευή των υπαίθριων εγκαταστάσεων του ιστορικού δημαρχείου. Σε αυτό το συνολικό μέτρο, το γκαράζ ποδηλάτων ήταν μόνο μέρος, αφού η πλειονότητα του κόστους είχε εισέλθει στην ανακαίνιση και τον επανασχεδιασμό των ανοιχτών χώρων. Πιστεύει ότι τα κτίρια του γκαράζ είναι υπερβολικά σε σύγκριση με τους 16 θέσεις στάθμευσης και έναν ηλεκτρικό σταθμό φόρτισης.
Κριτική από την Ομοσπονδία των φορολογουμένων
Την Τετάρτη, η πόλη στόχευε έντονα ο Wolfgang Oehring, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Bdst Thuringia. "Δεν αναφέρθηκε, αλλά μάλλον πέρασε γενναιόδωρα", δήλωσε ο Oehring. Αμφιβάλλει για την αναλογικότητα των δαπανών και κατηγορεί την πόλη ότι δεν ανταποκρίνεται στα συμφέροντα των φορολογουμένων. Ωστόσο, η πόλη υποστηρίζει ότι η κατασκευή του γκαράζ ήταν απαραίτητη για την κάλυψη της έλλειψης εγκαταστάσεων στάθμευσης για ποδήλατα που συζητήθηκαν επανειλημμένα στην πόλη.
Η διοίκηση της πόλης διαπίστωσε ότι στο παρελθόν υπήρχαν συχνά ακατάλληλες εγκαταστάσεις αποθήκευσης στις οποίες τα ποδήλατα κατατέθηκαν σε ακατάλληλα μέρη όπως δοχεία απορριμμάτων ή σημάδια δρόμου. Αυτό το πρόβλημα πρέπει να αποκατασταθεί από το νέο γκαράζ.
Η συμβολή στην εξωτερική περιοχή
Ένα βασικό σημείο διαμάχης στη συζήτηση είναι η πλειοψηφία των οικονομικών δαπανών, η οποία δεν δαπανήθηκε για το γκαράζ ποδηλάτων, αλλά για το σχεδιασμό της υπαίθριας περιοχής του Δημαρχείου. Ενώ το πραγματικό γκαράζ κοστίζει μόνο περίπου 45.000 ευρώ, τα υπόλοιπα 215.000 ευρώ μειώθηκαν στην ανακαίνιση και τον επανασχεδιασμό του περιβάλλοντος. Ο δήμαρχος Peter Kleine (Independent) υπερασπίζεται τα έξοδα και θεωρεί τον επανασχεδιασμό ως αναπόσπαστο μέρος του ολοκληρωμένου έργου ανακαίνισης για το Δημαρχείο.
"Μετά την ανακαίνιση του Δημαρχείου, ήταν λογικό να επανασχεδιάσουμε τον υπαίθριο χώρο", εξηγεί η Kleine και διαβεβαιώνει ότι ο διαθέσιμος προϋπολογισμός επενδύθηκε με λογικό και υπεύθυνο τρόπο. Το όραμα πίσω από το νέο σύστημα είναι να δημιουργηθεί ένα στοιχείο της ουδετερότητας του κλίματος και μια ατμόσφαιρα ευημερίας.
Το νέο γκαράζ ποδηλάτων άρχισε επίσημα να λειτουργεί στο Windischenstrasse τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. Εκεί, οι ποδηλάτες βρίσκουν τώρα αρκετό χώρο για τα οχήματά τους κάτω από μια καλυμμένη περιοχή και το μονοπάτι προς την πόλη είναι επίσης πιο άνετη.
Το επιχείρημα μεταξύ της πόλης και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης δείχνει πόσο ευαίσθητο αντιμετωπίζεται το θέμα των δημόσιων δαπανών. Κοινωνικά, είναι σημαντικό να καταστεί σαφής η προστιθέμενη αξία αυτών των επενδύσεων, ειδικά σε μια εποχή που τα δημόσια κονδύλια βρίσκονται υπό πίεση.
Kommentare (0)