Cykelgarage i Weimar: meningsfuld investering eller skattetab?

Cykelgarage i Weimar: meningsfuld investering eller skattetab?

I Weimar sikrer konstruktionen af en cykelgarage høje bølger. Federation of Taxpayers (BDST) kritiserede skarpt udgifterne til den nye garage. Med i alt 260.000 euro er ydelsen mere end meningsfuld; Ifølge BDST var han et godt eksempel på skatteaffald. Men byadministrationen ser det meget forskelligt og forsvarer hårdt investeringen.

Lederen af bygningsafdelingen Claudia Kolb erklærede, at cykelgaragen ikke var alene, men skulle betragtes som en konklusion på den omfattende reparation af det historiske rådhus udendørs. I denne overordnede foranstaltning var cykelgaragen kun en del, da størstedelen af omkostningerne var strømmet ind i renoveringen og redesignet af de åbne rum. Hun tror, at garagebygningerne er overdrevne sammenlignet med de 16 parkeringspladser og en elektrisk opladningsstation.

Kritik fra Federation of Taxpayers

Onsdag var byen stærkt målrettet af Wolfgang Oehring, bestyrelsesmedlem i BDST Thuringia. "Det blev ikke sagt, men snarere brugt generøst," sagde Oehring. Han tvivler på proportionaliteten af udgifterne og beskylder byen for ikke at reagere på skatteydernes interesser. Byen hævder imidlertid, at opførelsen af garagen var nødvendig for at imødekomme manglen på parkeringsfaciliteter til cykler, der gentagne gange blev drøftet i byen.

Byadministrationen fandt, at der i fortiden ofte var uryddige opbevaringsfaciliteter, hvor cykler blev deponeret på uegnede steder såsom papirkurven eller gadeskilt. Dette problem bør afhjælpes af den nye garage.

Bidraget til det udvendige område

Et væsentligt tvistpunkt i diskussionen er størstedelen af de økonomiske udgifter, som ikke blev brugt på cykelgaragen, men til design af det udendørs område i rådhuset. Mens den faktiske garage kun koster omkring 45.000 euro, blev de resterende 215.000 euro reduceret til renovering og redesign af miljøet. Borgmester Peter Kleine (Independent) forsvarer udgifterne og ser redesignet som en integreret del af det omfattende renoveringsprojekt for rådhuset.

"Efter renovering af rådhus var det kun logisk at redesigne udendørs området," forklarer Kleine og forsikrer, at det tilgængelige budget blev investeret på en fornuftig og ansvarlig måde. Visionen bag det nye system er at skabe et element af klimaneutralitet og en atmosfære af velbefindende.

Den nye cykelgarage begyndte officielt at operere i Windischenstrasse i marts i år. Der finder cyklisterne nu plads nok til deres køretøjer under et overdækket område, og stien til byen er også mere behagelig.

Argumentet mellem byen og den føderale regering viser, hvor følsom emnet for offentlige udgifter behandles. Socialt er det vigtigt at gøre merværdien af sådanne investeringer klar, især på et tidspunkt, hvor de offentlige midler er under pres.