Garáž pro kola ve Weimaru: smysluplná investice nebo daňová ztráta?

Garáž pro kola ve Weimaru: smysluplná investice nebo daňová ztráta?

Ve Weimaru zajišťuje výstavba garáže na kole. Federace daňových poplatníků (BDST) ostře kritizovala výdaje za novou garáž. S celkem 260 000 EUR je výkon více než smysluplný; Podle BDST byl příkladem daňového odpadu. Správa města to však vidí velmi odlišně a vehementně hájí investici.

Vedoucí oddělení stavebního oddělení Claudia Kolb uvedl, že garáž pro kola nebyla sama, ale měla by být považována za závěr rozsáhlé opravy venkovních zařízení historické radnice. V tomto celkovém měřítku byla garáž pro kola pouze součástí, protože většina nákladů proudila do renovace a přepracování otevřených prostorů. Myslí si, že budovy garáží jsou přehnané ve srovnání se 16 parkovacími místy a elektrickou nabíjecí stanicí.

Kritika z Federace daňových poplatníků

Ve středu bylo město silně zaměřeno Wolfgang Oehringem, členem představenstva BDST Thurystie. „Nebylo to řečeno, ale spíše strávil velkoryse,“ řekl Oehring. Pochybuje o proporcionalitě výdajů a obviňuje město z toho, že neodpovídá na zájmy daňových poplatníků. Město však tvrdí, že výstavba garáže byla nezbytná pro splnění nedostatku parkovacích zařízení pro kola, která byla ve městě opakovaně diskutována.

Městská správa zjistila, že v minulosti existují často utrpená skladovací zařízení, ve kterých byla kola uložena na nevhodných místech, jako jsou plechovky nebo značky ulic. Tento problém by měl být napraven novou garáž.

Příspěvek do vnější oblasti

Základním spodním bodem v diskusi je většina finančních výdajů, které nebyly vynaloženy na garáž pro kola, ale za návrh venkovního prostoru radnice. Zatímco skutečná garáž stojí pouze přibližně 45 000 EUR, zbývajících 215 000 EUR bylo sníženo na renovaci a přepracování životního prostředí. Starosta Peter Kleine (Nezávislá) hájí výdaje a redesign vidí jako nedílnou součást komplexního projektu renovace pro radnici.

"Po rekonstrukci radnice bylo logické přepracování venkovního prostoru," vysvětluje Kleine a ujišťuje, že dostupný rozpočet byl investován rozumným a odpovědným způsobem. Vize nového systému je vytvořit prvek klimatické neutrality a atmosféru studny.

Nová garáž pro kola oficiálně začala působit ve Windischenstrasse v březnu tohoto roku. Tam nyní cyklisté najdou dostatek prostoru pro svá vozidla pod krytou oblastí a cesta k městu je také pohodlnější.

Argument mezi městem a federální vládou ukazuje, jak citlivé je téma veřejných výdajů. Společensky je důležité, aby byla přidaná hodnota takových investic jasná, zejména v době, kdy jsou veřejné prostředky pod tlakem.