مرآب الدراجات في فايمار: استثمار ذي معنى أو خسارة ضريبية؟

مرآب الدراجات في فايمار: استثمار ذي معنى أو خسارة ضريبية؟

في فايمار ، يضمن بناء مرآب للدراجات الأمواج العالية. انتقد اتحاد دافعي الضرائب (BDST) بشكل حاد نفقات المرآب الجديد. مع ما مجموعه 260،000 يورو ، يكون الأداء أكثر من معنى ؛ وفقًا لـ BDST ، كان مثالًا رئيسيًا على النفايات الضريبية. لكن إدارة المدينة ترى ذلك بشكل مختلف ودافع بشدة عن الاستثمار.

صرحت رئيس قسم المبنى كلوديا كولب أن مرآب الدراجات لم يكن وحده ، ولكن ينبغي اعتباره استنتاجًا للإصلاح المكثف للمرافق الخارجية في قاعة المدينة التاريخية. في هذا المقياس العام ، كان مرآب الدراجات جزءًا فقط ، لأن غالبية التكاليف قد تدفقت إلى التجديد وإعادة تصميم المساحات المفتوحة. إنها تعتقد أن مباني المرآب مبالغ فيها مقارنةً بمساحات وقوف السيارات الـ 16 ومحطة شحن كهربائية.

انتقادات من اتحاد دافعي الضرائب

يوم الأربعاء ، كانت المدينة مستهدفة بشدة من قبل Wolfgang Oehring ، عضو مجلس إدارة BDST Thuringia. وقال أويرينج: "لم يتم ذكر ذلك ، بل أنفق بسخاء". إنه يشك في تناسب النفقات ويتهم مدينة عدم الاستجابة لمصالح دافعي الضرائب. ومع ذلك ، تجادل المدينة بأن بناء المرآب كان ضروريًا لتلبية نقص مرافق وقوف السيارات للدراجات التي تمت مناقشتها مرارًا وتكرارًا في المدينة.

وجدت إدارة المدينة أنه في الماضي كانت هناك في كثير من الأحيان مرافق تخزين غير مرغوب فيها حيث تم إيداع الدراجات في أماكن غير مناسبة مثل علب القمامة أو علامات الشوارع. يجب علاج هذه المشكلة بواسطة المرآب الجديد.

المساهمة في المنطقة الخارجية

نقطة نزاع أساسية في المناقشة هي غالبية النفقات المالية ، التي لم تنفق على مرآب الدراجات ، ولكن لتصميم المنطقة الخارجية في قاعة المدينة. في حين أن المرآب الفعلي يكلف حوالي 45000 يورو فقط ، تم تخفيض 215000 يورو المتبقية إلى تجديد البيئة وإعادة تصميمها. العمدة بيتر كلاين (مستقل) يدافع عن النفقات ويرى إعادة التصميم كجزء لا يتجزأ من مشروع التجديد الشامل لقاعة المدينة.

"بعد تجديد قاعة المدينة ، كان من المنطقي فقط إعادة تصميم المنطقة الخارجية" ، كما يوضح كلاين وتؤكد أن الميزانية المتاحة تم استثمارها بطريقة معقولة ومسؤولة. تتمثل الرؤية الكامنة وراء النظام الجديد في إنشاء عنصر من حياد المناخ وجوً من البئر.

بدأ مرآب الدراجات الجديد في العمل رسميًا في Windischenstrasse في مارس من هذا العام. هناك ، يجد راكبي الدراجات الآن مساحة كافية لسياراتهم تحت منطقة مغطاة ، كما أن الطريق إلى المدينة أكثر راحة.

توضح الحجة بين المدينة والحكومة الفيدرالية مدى حساسية موضوع الإنفاق العام. اجتماعيا ، من المهم أن توضح القيمة المضافة لمثل هذه الاستثمارات ، خاصة في الوقت الذي تتعرض فيه الأموال العامة للضغط.