Sattel treinongeval bij Erfurt: 20 ton voedsel om te tippen in de sloot!

Sattel treinongeval bij Erfurt: 20 ton voedsel om te tippen in de sloot!

Dichtbij Erfurt vond plaats op dinsdagavond 8 oktober 2024, een ernstig verkeersongeval op de Federal Highway 4e om 21:00 uur, een ongeval, dat werd geladen met ongeveer 20 ton voedsel, voornamelijk fruit en fruit. De bestuurder, een 39-jarige Duitser, was midden in drie rijstroken om een ​​ander voertuig in te halen. Na het inhaalproces schakelde hij terug op de rechterrijstrook, maar verloor de controle en kwam van de baan.

Het bleek dat de bestuurder verder rechts stuurde zonder een herkenbare tegenbeweging. Hij rende over de harde schouder en stapte op de groene strip, waar het voertuig eindelijk teniet deed. Dit leidde tot aanzienlijke schade: delen van de beschermende richtlijn, verschillende controleposten en twee verkeersborden waren beschadigd, wat leidde tot een totale schade van ongeveer 90.000 euro. De rechterbaan werd tijdelijk geblokkeerd vanwege het incident, terwijl de midden- en linkerbanen nog steeds toegankelijk waren.

noodzakelijke reddingsmaatregelen

Rescue -werknemers kwamen snel op het terrein aan. De gewonde bestuurder werd onmiddellijk naar een nabijgelegen ziekenhuis gebracht om de verwondingen te laten behandelen. Gelukkig waren er geen andere deelnemers aan het ongeval die ernstig gewond raakten. Ondanks de ernst van het incident, was de redding van de tractor -trager en de daaropvolgende reiniging van de weg relatief snel daartussenin.

De Autobahn 4 is een belangrijke verkeersslagader die veel reizigers verbindt en voertuigen vervoert. Het incident leidde tot een tijdelijke achterstand in het gebied en bestuurders werd gevraagd om alternatieve routes te kiezen. In het verleden zijn er altijd ongelukken op deze route geweest, die weer de explosiviteit en gevaren van wegenverkeer toont.

De politie blijft de exacte omstandigheden van het ongeval onderzoeken. Getuigen worden gevraagd om te melden om een ​​volledige wederopbouw van de gebeurtenissen mogelijk te maken. Een in -diepte -analyse zal nodig zijn om te bepalen of de bestuurder misschien moe is geweest of dat andere factoren gevaarlijk zijn. Dit evenement gooit een schaduw op veiligheid op de snelwegroutes in Duitsland.

Over het algemeen valt nog te bezien hoe het incident de beveiligingsmaatregelen op de snelweg op de lange termijn zal beïnvloeden. De regelmatige beoordeling van bestuurders en voertuigen zou een belangrijke rol kunnen spelen bij het voorkomen van soortgelijke ongevallen in de toekomst. Meer informatie is te vinden in een rapport op www.presseportal.de