Sākuma sākums: Erfurtes lidosta nodrošina pasažieru sirdsklauves
Parastā pieeja bieži tiek uzskatīta par mierīgāko lidojuma daļu. Bet 28. septembrī Erfurtes lidostā Airbus A320 pasažieri saskārās ar pēkšņu, šokējošu pagriezienu, kas viņu nervus pārbaudīja. Lidmašīna, kas tikko ieradās no Antālijas, grasījās nolaisties droši, nekā negaidīti bija kaut kas, kas to negaidīti padarīja un uztrauca dažas minūtes.
pulksten 17:03 pēcpusdienā Mašīna sāka nolaisties, pieskaroties zemei, tikai lai atgrieztos gaisā. Kas notika? Ceļotāji aizturēja elpu, kad lidmašīna atkal pacēlās un lidoja uz rietumiem, tā vietā, lai izmantotu skrejceļu. Kā ziņots, uz kuģa bija nomācošs klusums; Pasažieri veltīgi gaidīja apkalpes paziņojumu, kas varēja viņus nomierināt satraucošajā situācijā. Nervozums pieauga, kad minūtes pagāja un lidmašīna atkal avarēja.
būtisks drošības brīdis
Nenoteiktība kopā ar gaidīšanas klusumu uz kuģa daudziem pasažieriem prātoja, kas īsti notika. Tikai plkst. 17:17 pēc neilga apļa virs Thuringian debesīm pilots droši nolika lidmašīnu uz skrejceļa. Visi pasažieri palika neskarti, bet jautājums palika atklāts, kāpēc notika šis pēkšņais manevrs.
Nākamajā dienā lidostas pārstāvis Hans-Holms Bühls paskaidroja šīs dramatiskās situācijas iemeslus. Pilots bija pieņēmis lēmumu pēkšņu vēja brāzmu dēļ, ko lidmašīna tika reģistrēta no sāniem nosēšanās pieejas laikā, kas bija ne tikai gudra, bet arī nepieciešama. Lai samazinātu bīstama laika risku, kapteinis nolēma sākt tik saukto sākumu - drošības protokolu aviācijā, kas tiek izmantota šādos brīžos, pat ja tas ir reti.
Rokasgrāmata, kas pazīstama arī kā aizraujoša, ir process, ko veic piloti, ja jūtat, ka pieejas laikā apstākļi nav ideāli. Pateicoties pilota profesionālajiem lēmumiem, viss palika mierīgs un pārliecināts, kas noteikti bija mierinājums pasažieriem. Galu galā tika parādīts, ka Aviācijas drošība ir absolūti galvenā prioritāte, pat ja tā var radīt jautājumus par uzticēšanos ceļotāju vidū.
Pasažieru un perspektīvas reakcija
Daudzi pasažieri situāciju piedzīvoja kā ārkārtīgi stresa, un komunikācija uz kuģa noteikti būtu radījusi lielāku skaidrību un mierīgumu. Daži no tiem tika atviegloti pēc nolaišanās, citi apmulsināja un viņiem bija jautājumi. Tomēr nenoteiktības protokols atstāja ilgstošu iespaidu un noteikti viņus pavadīs turpmākajos braucienos.
Ieinteresētās personas var atrast uz
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)