Vážná kolize zadního konce ve spittalu: 10letých zraněných do nemocnice
Vážná kolize zadního konce ve spittalu: 10letých zraněných do nemocnice
6 Při tomto incidentu, který vyústil v řetězovou reakci, se 33letý řidič srazil s jeho autem se zadní částí stálého vozidla. Tento dopad byl vyprovokován zastávkou 28leté řidiče související s dopravou a její desetiletou dcerou, jejíž vozidlo se na křižovatce zastavilo.Násilný dopad byl posunut vpřed 28letým vozidlem a narazil do auta 41leté ženy, která cestovala se svými dvěma dětmi. Při této nehodě utrpěla desetiletá dcera 28letých zranění neurčitým stupněm a musela být odvezena do nemocnice v Spittal. Naštěstí nebyli všichni ostatní účastníci zraněni a všechna tři vozidla byla po incidentu stále připravena řídit.
Statistika dopravních nehod a jejich význam
Incidenty, jako je tato nehoda ve spittal, mají nejen okamžitý účinek na postižené ty, ale také vedou k obecné bezpečnosti provozu. Podle destatis.de , jsou statistiky používány k zaznamenávání dopravních přechodů na dopravní bezpečnostní situace v němných situacích. Tyto výsledky tvoří základ pro opatření v legislativě, dopravní výchově, výstavbě silnic a technologií vozidel.
Statistiky nehody silničního provozu ukazují, jak různé faktory přispívají k nehodám. Zahrnuje jak zkoumané nehody, tak i zúčastněné a jejich vozidla. Takové statistiky jsou zásadní pro politiku státní dopravy, protože pomáhají zlepšovat infrastrukturu a zvyšovat bezpečnost v silničním provozu.
Trendy a statistiky v EU
V dalším kontextu bezpečnosti provozu, údaje z europey parlament V letech 2010 až 2020 počet úmrtí na dopravu klesl o 36 procent. Počet zranění však zůstává vážným tématem.
Trendy jsou znepokojivé; V roce 2019 byl počet úmrtí na dopravě 22 800, zatímco v roce 2020 bylo hlášeno přibližně o 4 000 méně. Země, jako je Švédsko, zaznamenávají nejbezpečnější silnice, zatímco Rumunsko má nejvyšší sazbu s 85 úmrtími na 1 milion obyvatel. Průměr EU byl 42 závodních mrtvých na 1 milion obyvatel. Obzvláště jsou ovlivněni mladí lidé ve věku od 18 do 24 let a starších občanů, což zdůrazňuje potřebu preventivních opatření.
Celkově nehoda ve sptišti na Drau a související analýze ilustruje důležitost opatření na bezpečnost dopravy a nepřetržité sledování statistik nehod, aby se zlepšila bezpečnost provozu.
Details | |
---|---|
Ort | Spittal an der Drau, Österreich |
Quellen |