Conflit tarifaire dans l'industrie des bus: trafic scolaire à Schleswig-Holstein paralysé!

Conflit tarifaire dans l'industrie des bus: trafic scolaire à Schleswig-Holstein paralysé!

Kiel, Deutschland - Le conflit tarifaire dans l'industrie des bus privés de Schleswig-Holstein continue de dégénérer! Vendredi 8 novembre 2024, le syndicat ver.di a appelé les employés à une grève nationale, qui atteindra particulièrement le trafic scolaire. De nombreuses connexions en bus ont déjà échoué mercredi, et la Situation reste tendue car la grève commence par un service précoce et pourrait durer dans la nuit. Le porte-parole de l'Union, Frank Schischefsky, prévient: "Les voyages de la mangeoire de l'aéroport Kielius sont également touchés!"

frappez l'appel et la critique des employeurs

Les employeurs sont tout sauf enthousiastes à l'égard des grèves et invités à des discussions pour lundi. Mais Ver.di reste sceptique et appelle une offre écrite du Nord omnibusverband, avant d'accepter les négociations. "Nous avons un ordre clair des membres pour augmenter la pression", explique Sascha Bähring de Ver.Di Nord. Près de 99% des membres ont voté pour des grèves permanentes, ce qui souligne la détermination du syndicat.

Parmi les sociétés impliquées figurent Autraft GmbH, DB Regio Bus Nord et Rohde Verkehrsbetriebe. Le DB Regiobus Nord a déjà publié des horaires de grève qui énumèrent certaines connexions qui sont effectuées malgré la grève. Cependant, les passagers devraient certainement en savoir plus sur leur compagnie de bus, car les opérations de bus public dans des villes indépendantes ne sont pas affectées par les mesures de grève.

Contexte du conflit

La raison des grèves réside dans une convention collective en rafale qui prévoyait une augmentation de salaire de 275 euros et une prime de compensation d'inflation de 850 euros. Cependant, le Nord omnibusverband a étonnamment retiré sa promesse, car le gouvernement de l'État aurait fourni moins d'argent aux transports publics locaux. Cela a conduit à des emplois répétés, plus récemment en octobre. L'OVN décrit les frappes comme "superflues et insensées", tandis que Ver.Di souligne que des frappes inopinées sont désormais également possibles.