Desperdício de dinheiro dos impostos: Schlei recebe uma balsa antiga de volta por 50.000 euros!
Desperdício de dinheiro dos impostos: Schlei recebe uma balsa antiga de volta por 50.000 euros!
Na área de Schleswig-Holstein, um projeto fracassado garante muita conversa. A construção de uma balsa elétrica moderna foi planejada para substituir a antiga balsa diesel "Missnd II". Mas, nos últimos anos, houve mais obstáculos do que progresso, o que está cada vez mais causando críticas.
Os problemas até agora começaram em 2019, quando um estudo de viabilidade foi encomendado pelo estado da antiga balsa. Como o "Missound II" não era mais considerado confiável, o governo do estado decidiu em 2021 encomendar uma nova balsa que também deveria ter painéis solares. Os custos totais do projeto somam 3,3 milhões de euros, e a conclusão foi originalmente planejada para o outono de 2022.
atrasos e custos adicionais
No entanto, o projeto rapidamente começou a enfatizar como mais complicado do que o esperado. Níveis baixos de água e dificuldades na aquisição de componentes eletrônicos levaram repetidamente a atrasos. Por fim, as unidades de teste começaram apenas em janeiro de 2024, o que colocou a paciência de moradores e passageiros à prova. Enquanto isso, a balsa antiga foi vendida, o que exigia desvios adicionais para os usuários.
A nova balsa, "Missunde III", deve brilhar com uma variedade de características modernas, mas já em março de 2024 havia defeitos significativos. Da força do vento 3, a balsa não era mais capaz de criar com segurança, o que resultou em erros de construção não resolvidos. As opções inadequadas de amarração, que tornaram necessário converter a infraestrutura, eram particularmente problemáticas.
ROTOFITAÇÃO E Recutação da antiga balsa
Em abril de 2024, foi registrado um bang de verdade: o estado de Schleswig-Holstein foi forçado a comprar o antigo "Missund II" de volta e pago por cerca de 50.000 euros. A Autoridade de Hidrovia e Shipping estendeu a licença de operação da balsa descartada até 2028, o que permitiu a balsa antiga novamente.
Os planos para o novo "Missunde III" agora estão definindo um novo prazo: uma posição de pedido agora está sendo alvo apenas para o final de 2025.
Mas as dificuldades não param por aqui. Em setembro de 2024, o país teve que levantar 50.000 euros novamente para o "Missunde II" porque o comprador dinamarquês havia negociado um direito de recompra que trouxe consigo um risco financeiro não desprezível.
Em vista das despesas crescentes, a situação é difícil de entender para muitos. No geral, os custos de construção da nova balsa agora representam cerca de quatro milhões de euros, cerca de 700.000 euros mais do que o estimado originalmente. "Aos nossos olhos, uma idéia é seguida aqui que não é portátil na implementação. O dinheiro dos impostos é queimado aqui", disse cidadãos preocupados em uma petição on -line que exige a preservação de "Missunde II".O problema não apenas tem um caráter financeiro - também afeta a mobilidade e a qualidade de vida das pessoas na região. Resta ver como os responsáveis reagirão aos desafios atuais e quais medidas são tomadas para resolver a situação,
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