Senzacija v slabem Segebergu: Prva lešnična miška, odkrita na Green Bridgeu!

Senzacija v slabem Segebergu: Prva lešnična miška, odkrita na Green Bridgeu!

Kiebitzholm, Bad Segeberg, Deutschland - V Schleswig-Holsteinu je bil dosežen izjemen uspeh na področju ohranjanja narave. Po dolgih osmih letih opazovanja so okoljevarstveniki prvič na posebej zasnovanem zelenem mostu odkrili sramežljivo lešniško miško (miscardinus avellanarius). To odkritje velja za majhen občutek fundacije za varstvo narave, ki je že leta čakala, da si komaj vidna žival upa, da si upa prečkati to umetno prehod.

Grünbrücke Kiebitzholm, ki vodi čez avtocesto A21 v bližini slabega Segeberga in je dolga približno 35 metrov, je bila leta 2008 sprožena. Vendar je njihova funkcionalnost dolgo prišla, ker so morala drevesa in rastline najprej rasti, da bi zadostila zahtevam Hazel miške. Končno je bila miška opažena v gnezdilni cevi na stavbi, ki je potrdila sprejetje mostu s strani živali.

Zeleni mostovi v Schleswig-Holstein

Skupaj so v Schleswig-Holsteinu štirje takšni zeleni mostovi, ki potekajo nad avtocestoma A7, A20, A24 in A21. Gradnja teh mostov je povezana s stroški med 2,5 in 5 milijonov evrov. Te naložbe so namenjene ohranjanju posebnih habitatov za živali in zagotoviti njihovo razmnoževanje in svobodo gibanja. Zadnje odkritje na mostu Kiebitzholm ponazarja uspeh takšnih pobud.

Še posebej razveseljivo je, da je bila na drugem zelenem mostu na A20 zaznana tudi dialetna miška. To se izkazuje pomemben razvoj za strokovnjake: habitati živali spet mreži in jim omogočajo varno premikanje med različnimi območji.

Pomen zelenih mostov

Zasnova takšnih mostov ne samo, da je dobro počutje lešniške miške. Naravni gozd okoli 20 hektarjev je bil ustvarjen tudi okoli A21, da bi nadgradil pokrajino kot celoto in služil kot habitat. Povezana konstrukcija štirih kilometrov Knicks zagotavlja, da lahko tudi druge vrste živijo na teh zelenih območjih. To ne samo spodbuja genetsko izmenjavo med različnimi populacijami, zmanjša se tudi inbreeding.

V Nemčiji je trenutno skupno 107 zelenih mostov nad avtocestami in zveznimi cestami. Tako da jih sprejemajo tudi večje divje živali, morajo imeti minimalno širino 50 metrov. Ta ukrep je pomemben za zmanjšanje nesreč z igrami, ki jih pogosto povzročajo prečkanje ulic živali.

Hazel miška ima tudi poseben pomen v kontekstu projekta gradnje avtocest. Za nadaljnjo vožnjo gradnje A20 v slabem Segebergu je treba nekatere lešniške miši celo preseliti. To predstavlja dodaten izziv in povzroča stroške skoraj milijon evrov, ki jih na koncu nosi davčni zavezanec

Še ni treba videti, kako se razvijajo razmere in v kolikšni meri narava sprejema ta posebna gradbena dela. Celovito poročilo o tem napredku je bilo objavil www.bild.de .