Openbaar vervoer in gevaar: bezuinigingen dreigen ondanks de toenemende vraag!

Openbaar vervoer in gevaar: bezuinigingen dreigen ondanks de toenemende vraag!

Berlin, Deutschland - De alarmbellen klinken in het openbaar vervoer van Duitsland! Ondanks een ongekende toename van de vraag naar bussen en treinen, staan sommige federale staten op het punt van financiële ramp. Vanaf december zijn er drastische bezuinigingen in het transportaanbod, en dat kan miljoenen pendelaars hard raken!

In Schleswig-Holstein zijn deleties van versterkertreinen en verbindingen in randwijken en in het weekend al aangekondigd. Minister van Transport Claus Ruhe Madsen uitte zijn bezorgdheid: "Het afmelden - zelfs als het alleen de marginale tijden en minder dan 1,5 procent van alle verbindingen in het land treft - blijft pijnlijk en zijn zeker niet het signaal dat we willen verzenden". Maar dat is slechts het topje van de ijsberg! Lagere Saksen, Baden-Württemberg en North Rhine-Westphalia worden ook geconfronteerd met vergelijkbare bezuinigingen die al zijn gepland voor de tijdschema-wijziging in december 2025.

Financiële knelpunten dwingen tot drastische maatregelen

De redenen voor deze alarmerende ontwikkelingen zijn duidelijk: de bedrijfskosten exploderen! Tussen 2019 en 2021 stegen de personeelskosten met 13 procent, terwijl de materiaalkosten zelfs met bijna 40 procent omhoogschoten. De Association of Duitse transportbedrijven (VDV) waarschuwt: "Het gaat niet alleen om annuleringen van al hardlopen, maar ook over niet langer gefinancierde extra bestellingen". De regionalisatiemiddelen moeten jaarlijks met drie miljard euro worden verhoogd om het bestaande aanbod te behouden, maar de federale begrotingsonderhandelingen zijn tot nu toe niet opgelucht.

De situatie wordt nog precairer, omdat de ticketprijzen stijgen! Een gemiddelde stijging van 7,5 procent wordt verwacht in Berlijn en Brandenburg, en prijsaanpassingen zullen ook in Hesse, Bremen, München en de grote NRW -verkeersverenigingen vanaf januari. Het Duitsland -ticket, dat vanaf 2025 duurder wordt, kan de situatie verder aanscherpen. De grote vraag heeft het openbaar vervoer al tot zijn grenzen gebracht, en een vermindering van het aanbod kan de situatie in chaos storten!