Transporte público en peligro: ¡los recortes amenazan a pesar de aumentar la demanda!

Transporte público en peligro: ¡los recortes amenazan a pesar de aumentar la demanda!

Berlin, Deutschland - ¡Las campanas de alarma son en el transporte público de Alemania! A pesar de un aumento sin precedentes en la demanda de autobuses y trenes, algunos estados federales están al borde del desastre financiero. A partir de diciembre, hay cortes drásticos en la oferta de transporte, ¡y eso podría golpear a millones de viajeros con fuerza!

En Schleswig-Holstein, las deleciones de trenes de amplificadores y conexiones en afueras y los fines de semana ya se han anunciado. El ministro de Transporte, Claus Ruhe Madsen, expresó sus preocupaciones: "La suscripción, incluso si solo afecta los tiempos marginales y menos del 1.5 por ciento de todas las conexiones en el país, siguen siendo dolorosas y ciertamente no son la señal que queremos enviar". ¡Pero esa es solo la punta del iceberg! Lower Sajonia, Baden-Württemberg y North Rhine-Westfalia también se enfrentan a recortes similares que ya están planificados para el cambio de horario en diciembre de 2025.

Los cuellos de botella financieros se fuerza a medidas drásticas

Las razones de estos desarrollos alarmantes son claras: ¡los costos operativos explotan! Entre 2019 y 2021, los costos de personal aumentaron en un 13 por ciento, mientras que los costos del material incluso se dispararon en casi un 40 por ciento. La Asociación de Empresas de Transporte alemanas (VDV) advierte: "No se trata solo de cancelaciones de ya funcionando, sino que ya no se financian órdenes adicionales". Las medias de regionalización deben incrementarse en tres mil millones de euros anuales para mantener la oferta existente, pero las negociaciones de presupuesto federal hasta ahora no se han relevado.

La situación se vuelve aún más precaria, ¡porque los precios de los boletos aumentan! Se espera un aumento promedio del 7,5 por ciento en Berlín y Brandenburg, y los ajustes de precios también estarán a la vista en Hesse, Bremen, Munich y las grandes asociaciones de tráfico de NRW a partir de enero. El boleto de Alemania, que se volverá más caro a partir de 2025, podría endurecer aún más la situación. ¡La alta demanda ya ha llevado el transporte público a sus límites, y una reducción en la oferta podría sumergir la situación en el caos!