Dramat na Morzu Bałtyckim: Cyster olejowy Annika” opala się przed Heiligendamm!

Dramat na Morzu Bałtyckim: Cyster olejowy Annika” opala się przed Heiligendamm!

Poważny incydent miał miejsce dziś rano w cysternie olejowym „Annika”, który podróżował przed Heiligendamm. Pożar wybuchł w pokoju wysyłkowym statku, którego do tej pory była niejasna. Zgodnie z informacjami z niemieckiego dowództwa Havarii, połączenie alarmowe zostało przerwane wkrótce po 9 rano w tym momencie, „Annika” była w drodze z Rostock do Travemünde i nosiła 640 ton ciężkiego oleju jako obciążenie.

Sytuacja na statku pozostaje napięta. Około 17:30 rzecznik dowództwa wypadku stwierdził, że pożar był pod kontrolą, ale nie został jeszcze usunięty. Możesz powstrzymać pożar, ale oczekuje się, że ostateczna kontrola zostanie przeprowadzona w porcie Rostock, gdzie spodziewana jest statek między 19:00. i 20.00 Załoga firmy ratowniczej jest już na pokładzie, aby szczegółowo sprawdzić stan parowca.

Załoga i obrażenia

Siedmiu członków załogi mogło zostać ewakuowanych w dobrym czasie. Sprowadzili na ląd na lądzie, gdzie kilku z nich musiało być traktowane medycznie z powodu zatrucia dymu. Otaczająca operacja ratunkowa pokazuje niebezpieczeństwa, na które załoga jest narażona na taki pożar. „Ulży nam, że wszyscy członkowie mogą zostać ewakuowani” - powiedziała rzeczniczka. Jednak transport mocno obciążenia ropą naftową jest dodatkowym wyzwaniem dla służb ratunkowych.

Kapitan Rostock Harbour również wyraził sytuację i podkreślił pilność usunięcia pożaru w porcie w celu zminimalizowania potencjalnych zagrożeń dla środowiska. Ze względu na rodzaj ładunku konieczne jest szybkie działanie, aby uniknąć możliwego zanieczyszczenia oleju. „Konieczne jest, abyśmy bezpiecznie założyli statek tak szybko, jak to możliwe, aby kontrolować ogień” - dodał.

Ten incydent po raz kolejny przypomina ryzyko związane z transportem niebezpiecznych towarów na wodzie. Władze szczegółowo zbadają przyczynę pożaru, gdy tylko statek będzie bezpieczny w porcie, a sytuacja została opanowana. Bezpieczeństwo załogi i minimalizacja szkód środowiskowych są najwyższym priorytetem. Więcej informacji na temat tej krytycznej sytuacji jest obecnie w toku, podczas gdy zespoły ratownicze koncentrują się na najbezpieczniejszym rozwiązaniu. .