Мост след инцидент A7 само една лента до края на годината-шофьор невредим!
Мост след инцидент A7 само една лента до края на годината-шофьор невредим!
На A7, една от най -важните връзки на магистралата в Германия, наскоро се случи забележителен инцидент, който е важен не само за участващите, но и за трафика в близост. Преди седмица имаше инцидент с голям микробус, което доведе до значителни щети на мост над магистралата. Този мост, който се простира между коня Dreieck и Seevetal-Fleededt Junction, вероятно ще бъде достъпен само до края на годината, както обяви Autobahn Gmbh Nord.
Шофьорът на микробуса, 46-годишен мъж, беше натоварен ценен, но големи части за механично инженерство. Те пресичат обичайните размери с ширина 2,50 метра и 4 метра. Въпреки ясните инструкции от страна на властите, които са му дали точен маршрут, той се отклони от него, докато шофира към Хамбург. В резултат на това товарът на микробуса се блъсна в моста и предизвика падане в зона на затворена строителна площадка. За щастие водачът остана физически непокътнат.
Последици от произшествието
След сблъсъка, огромните части, които първоначално възстановиха потока на трафика върху A7, които не бяха нарушени в понеделник след сутрешния час на пик в час пик. По време на тази спасителна работа служителите на Autobahn GmbH откриха, че състоянието на моста в коня Dreieck трябва да бъде разгледано. Въпреки че първите изпити показват, че няма нарушение на капацитета за носене на товар, говорител на магистралната компания подчерта, че това е внимателна мярка.
Инцидентът повдига въпроси относно спазването на правилата за движение и предпазните мерки за безопасност за такива транспорти. Фактът, че микробусът е слязъл от предписания маршрут, може да показва пренебрежение към правилата за безопасност, които имат за цел да предотвратят подобни злополуки. Местните власти сега имат задача да изяснят точните обстоятелства на инцидента и евентуално предприемат мерки за предотвратяване на подобни инциденти в бъдеще.
Въпреки предизвикателствата, които този инцидент носи със себе си, магистралата и заобикалящият трафик не са силно засегнати до по -нататъшно уведомление. Временното намаляване на пътя към лентата обаче трябва да гарантира безопасността на участниците в движението. Следователно участниците в движението трябва да упражняват повишена предпазливост през следващите седмици, особено в триъгълника на коня.
.sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)