Les navetteurs à Schleswig-Holstein: Busy Mercy paralyse le transport local!

Les navetteurs à Schleswig-Holstein: Busy Mercy paralyse le transport local!

Les navetteurs de Schleswig-holstein doivent se préparer à des restrictions massives sur la circulation des bus d'ici vendredi soir! La grève des compagnies de bus privées qui a commencé mardi a une emprise ferme dans la région. "Presque rien ne fonctionne dans les grandes entreprises", a déclaré un porte-parole du Union de Verdi. Les chauffeurs de bus montrent une participation écrasante, la plupart des bus sont immobiles et les cercles affectés sont nombreux - seul le district de Plön est épargné. Cependant, les transports publics ne sont pas affectés dans les quatre villes indépendantes. Vendredi à 13 h, un grand rassemblement est attendu à Bad Segeberg, dans lequel plusieurs centaines d'employés devraient se réunir.

Contrat collectif est rompu: Verdi sous le feu!

La raison de cette action industrielle dramatique? Un accord collectif déjà négocié a éclaté! Fin septembre, l'omnibusverband Nord (OVN) a révoqué le tarif et a justifié cela avec la liste des farces du gouvernement noir et vert, ce qui affecte également le transport local. Un résultat terrifiant d'un match: 98,63% des employés ont voté pour des grèves permanentes! Le secteur des bus privé comprend les compagnies de transport des districts et la fille de Bahn Auto-alimentée, et l'OVN représente environ 80 sociétés privées avec environ 1 700 bus.

Verdi est maintenant exposé à des allégations massives! L'association accuse le syndicat non seulement de refuser de faire office les pourparlers exploratoires lundi, mais a également rejeté plusieurs offres de l'équipe de l'employeur. Entre autres choses, une base d'égalisation d'inflation de 1 000 euros a été discutée. Verdi exige désormais que l'État de Schleswig-Holstein et les modes de transport garantissent le financement des transports publics locaux et des compagnies de bus privées. Une fusion des grandes compagnies de bus dans une communauté de négociation collective ou l'explication de la responsabilité générale par le ministre des Affaires économiques pourrait être des solutions. La situation reste tendue!