Los viajeros en Schleswig-Holstein: ¡La misericordia ocupada paraliza el transporte local!

Los viajeros en Schleswig-Holstein: ¡La misericordia ocupada paraliza el transporte local!

Los viajeros en Schleswig-holstein tienen que prepararse para restricciones masivas sobre el tráfico de autobuses el viernes por la noche. La huelga de compañías privadas de autobuses que comenzaron el martes tiene un control firme en la región. "Casi nada funciona en las grandes empresas", dijo un portavoz de la Unión Verdi. Los conductores de autobuses muestran una participación abrumadora, la mayoría de los autobuses se quedan quietos y los círculos afectados son numerosos, solo se salva el distrito de Plön. Sin embargo, el transporte público no se ve afectado en las cuatro ciudades independientes. El viernes a la 1 p.m., se espera una gran manifestación en Bad Segeberg, en el que varios cientos de empleados deben unirse.

Acuerdo colectivo roto: Verdi bajo fuego!

¿La razón de esta dramática acción industrial? ¡Un acuerdo colectivo ya negociado ha explotado! A finales de septiembre, el omnibusverband Nord (OVN) revocó la tarifa y justificó esto con la lista de bromas del gobierno estatal negro y verde, que también afecta el transporte local. Un resultado aterrador de un partido: ¡el 98.63 por ciento de los empleados votaron por huelgas permanentes! El sector de autobuses privados comprende las compañías de transporte de los distritos y la hija de Bahn, con poder automático, y el OVN representa alrededor de 80 compañías privadas con alrededor de 1,700 autobuses.

Verdi ahora está expuesto a acusaciones masivas! La asociación acusa a la unión de no solo negarse a que las conversaciones exploratorias se ofrecieran el lunes, sino que también rechazó varias ofertas del lado del empleador. Entre otras cosas, se discutió una base de ecualización de inflación de 1,000 euros. Verdi ahora exige que el estado de Schleswig-Holstein y los modos de transporte garanticen el financiamiento para el transporte público local y las compañías privadas de autobuses. Una fusión de las compañías de autobuses más grandes en una comunidad de negociación colectiva o la explicación de la responsabilidad general por parte del Ministro de Asuntos Económicos podría ser soluciones. ¡La situación sigue tensa!