Wegen tijdens spoorweguitbreiding: pendelaars tussen Niebüll en Sylt in beroering!

Wegen tijdens spoorweguitbreiding: pendelaars tussen Niebüll en Sylt in beroering!

Niebüll, Deutschland - De geplande uitbreiding van de spoorlijn naar Sylt tussen Niebüll en Westerland, dat voorziet in een uitbreiding van twee tracks, is blijkbaar op de rand. Terwijl de federale overheid op dit gebied wacht met reductieplannen, is de staat Schleswig-Holstein sceptisch. De federale minister van Transport Volker Wissing (FDP) heeft volgens het district van North Friesland de projecten voor onbepaalde tijd opgezet. Deze beslissing heeft grote ontzetting in de regio veroorzaakt, vooral omdat een laatste afwijzing nog niet is gecommuniceerd.

De Schleswig-Holstein Minister van Transport Claus Ruhe Madsen (CDU) legt uit dat deze nieuwe ontwikkeling eerdere verplichtingen in de Federale Raad schendt, volgens welke werk aan krachtige gangen geen negatieve invloed zou hebben op bestaande transportnetwerken. Voor Madsen is de spoorwegverbinding tussen Niebüll en Westerland een goed voorbeeld van een dergelijke gang die van centraal belang is voor pendelaars en vakantiegangers.

onzekerheid blijft

Madsen bekritiseerde de formulering van de reductieplannen en beloofde dat de deelstaatregering al het mogelijke zou doen om het belang van deze route duidelijk te maken. "Het is een speciale route die geen alternatieven biedt voor mensen die willen werken of van hun vakantie willen genieten," benadrukte hij. Hoewel er geen definitieve annulering is voor het Marching Railway -project, hangt alles af van de Bundestag die uiteindelijk zal beslissen over het project. Het ministerie van Transport van de staat heeft daarom Deutsche Bahn gevraagd om het planningsproces snel te stimuleren, zodat de sjabloon vóór de Bundestag in de komende lente kan worden uitgevoerd.

FDP-politicus Bernd Buchholz ziet de verantwoordelijkheid voor de deelstaatregering om adequaat de zorgen van Sleeswijk-Holstein in Berlijn te vertegenwoordigen. Hij benadrukt dat de Bundestag binnenkort moet beslissen over de uitvoering van de uitbreiding wat een dringende deelname van de deelstaatregering vereist.

een oproep aan de actie

De reactie van de districtsbeheerder Florian Lorenzen (CDU) op de gesneden plannen werd gekenmerkt door teleurstelling. Hij beschreef de aankondiging als "pure horror" en vraagt zich af waarom een maatregel die de stiptheid van de treinen zou kunnen verbeteren, wordt uitgesteld. "We moeten luid worden en duidelijk eisen dat deze uitbreiding zal worden geïmplementeerd," ging hij in beroep. De uitbreiding van de marcheringslijn is al drie decennia geëist en de bezorgdheid dat de twee -track -uitbreiding volledig kan worden verwijderd, is gegroeid.

Het forenseninitiatief geeft ook zijn ongenoegen uit met de situatie. Analist Achim Bonnichsen zei dat het tijd was om Sylt -pendelaars te adviseren om rond te kijken naar banen op het vasteland. Ongeveer 5.000 pendelaars worden getroffen door de constant terugkerende mislukkingen en vertragingen. De alarmbellen ringen, ook omdat de onlangs bijeengeroepen spoorwegtop in Niebüll, waarin minister van Transport Madsen en vertegenwoordigers van Deutsche Bahn worden verwacht, onder een negatief teken staat.

De ontwikkelingen rond de twee -track -uitbreiding zijn niet alleen belangrijk voor de pendelaars, maar ook voor de hele regio. De constante onzekerheid over de toekomst van de railverbinding zou veel gevolgen kunnen hebben en een sterke invloed hebben op de planning van de komende jaren. In hoeverre zal de bondstag zullen reageren op de eisen van Schleswig-Holstein valt nog te bezien, en de hele materie blijft voorlopig in een kritieke fase.

Voor meer informatie over dit onderwerp, de rapportage op www.ndr.de Aanbevolen.