Routes pendant l'expansion des chemins de fer: navetteurs entre Niebüll et Sylt dans les troubles!

Routes pendant l'expansion des chemins de fer: navetteurs entre Niebüll et Sylt dans les troubles!

Niebüll, Deutschland - L'expansion prévue de la ligne de chemin de fer à Syllt entre Niebüll et Westerland, qui prévoit une expansion de deux tracks, est apparemment au bord. Alors que le gouvernement fédéral attend cette zone avec des plans de réduction, l'État de Schleswig-Holstein est sceptique. Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP), selon le district de North Friesland, a mis en place les projets pour une période indéfinie. Cette décision a provoqué une grande consternation dans la région, d'autant plus qu'un rejet final n'a pas encore été communiqué.

Le ministre des Transports de Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen (CDU), explique que ce nouveau développement viole les engagements antérieurs au sein du Conseil fédéral, selon lesquels les travaux sur les couloirs hautes performances ne devraient pas avoir un impact négatif sur les réseaux de transport existants. Pour Madsen, la connexion ferroviaire entre Niebüll et Westerland est un excellent exemple d'un tel couloir qui est d'une importance centrale pour les navetteurs et les vacanciers.

L'incertitude reste

Madsen a critiqué le libellé des plans de réduction et a promis que le gouvernement de l'État ferait tout ce qui était possible pour rendre l'intervalle de cette voie. "C'est un itinéraire spécial qui n'offre aucune alternative aux personnes qui veulent aller travailler ou profiter de leurs vacances", a-t-il souligné. Bien qu'il n'y ait pas d'annulation définitive pour le projet de chemin de fer Marching, tout dépend du Bundestag qui décidera finalement du projet. Le ministère des Transports de l'État a donc demandé à Deutsche Bahn de conduire rapidement le processus de planification, afin que le modèle avant le Bundestag puisse être effectué au plus tard au printemps à venir.

Le politicien du FDP, Bernd Buchholz, voit la responsabilité du gouvernement de l'État à représenter adéquatement les préoccupations de Schleswig-Holstein à Berlin. Il souligne que le Bundestag devrait bientôt décider de la mise en œuvre de l'expansion de ce qu'une participation urgente du gouvernement de l'État a besoin.

un appel à l'action

La réaction de l'administrateur de district Florian Lorenzen (CDU) aux plans de coupe a été caractérisée par la déception. Il a décrit l'annonce comme une "pure horreur" et se demande pourquoi une mesure qui pourrait améliorer la ponctualité des trains est reportée. "Nous devons devenir bruyants et exiger clairement que cette expansion sera mise en œuvre", a-t-il fait appel. L'expansion de la ligne de marche est demandée depuis trois décennies et la préoccupation que l'expansion des deux track pourrait être complètement supprimée a augmenté.

L'initiative de banlieue exprime également son mécontentement à l'égard de la situation. L'analyste Achim Bonnichsen a déclaré qu'il était temps de conseiller aux navetteurs de Sylt de rechercher des emplois sur le continent. Environ 5 000 navetteurs sont affectés par les échecs et les retards constamment récurrents. L'alarme sonne, également parce que le sommet des chemins de fer récemment convoqués à Niebüll, dans lequel le ministre des Transports Madsen et les représentants de Deutsche Bahn sont attendus, est sous un signe négatif.

Les développements autour de l'expansion à deux track sont non seulement importants pour les navetteurs, mais aussi pour toute la région. L'incertitude constante de l'avenir de la connexion ferroviaire pourrait avoir des conséquences de grande envergure et avoir une forte influence sur la planification des années à venir. Dans quelle mesure le Bundestag réagira aux exigences de Schleswig-Holstein reste à voir, et la question reste dans une phase critique pour le moment.

Pour plus d'informations sur ce sujet, les rapports sur www.ndr.de recommandé.