Teed raudtee laienemise ajal: Niebülli ja Sylti vahelised pendeldajad ebastabiilsuses!

Teed raudtee laienemise ajal: Niebülli ja Sylti vahelised pendeldajad ebastabiilsuses!

Niebüll, Deutschland - Raudteeliini kavandatud laienemine Sylti Niebülli ja Westerlandi vahel, mis näeb ette kahesuunalise laienemise, on ilmselt äärel. Kui föderaalvalitsus ootab seda valdkonda redutseerimise plaanidega, on Schleswig-Holsteini osariik skeptiline. Föderaalne transpordiminister Volker Wissing (FDP) on Põhja -Frieslandi ringkonna andmetel projektid määramata ajaks üles pannud. See otsus on piirkonnas põhjustanud suurt nördimust, eriti kuna lõplikku tagasilükkamist pole veel edastatud.

Schleswig-Holsteini transpordiminister Claus Ruhe Madsen (CDU) selgitab, et see uus areng rikub föderaalses nõukogus varasemaid kohustusi, mille kohaselt ei tohiks töö suure jõudlusega koridorides olla olemasolevatele transpordivõrkudele negatiivne mõju. Madseni jaoks on Niebülli ja Westerlandi vaheline raudteeühendus sellise koridori ehe näide, millel on pendeldajatele ja puhkajatele keskne tähtsus.

Ebakindlus jääb

Madsen kritiseeris vähendusplaanide sõnastust ja lubas, et osariigi valitsus teeb kõik võimaliku, et selle marsruudi tähtsus selgeks teha. "See on eriline marsruut, mis ei paku mingeid alternatiive inimestele, kes soovivad tööle minna või puhkust nautida," rõhutas ta. Ehkki marssiva raudteeprojekti jaoks puudub lõplik tühistamine, sõltub kõik Bundestagist, mis lõpuks projekti üle otsustab. Riigi transpordiministeerium on seetõttu palunud Deutsche Bahnil planeerimisprotsessi kiiresti juhtida, nii et mall enne BundeStagi saab tuleval kevadel teha hiljemalt.

FDP poliitik Bernd Buchholz näeb osariigi valitsuse vastutust Berliinis Schleswig-Holsteini murede adekvaatselt esindamise eest. Ta rõhutab, et Bundestag peaks peagi otsustama laienemise rakendamise, mida osariigi valitsuse kiireloomuline osalus nõuab.

Kõne toimingule

Linnaosa administraatori Florian Lorenzeni (CDU) reaktsiooni lõigatud plaanidele iseloomustas pettumus. Ta kirjeldas teadaannet kui "puhast õudust" ja küsib, miks lükatakse edasi meede, mis võiks parandada rongide täpsust. "Peame muutuma valjuks ja nõudma selgelt, et see laienemine rakendataks," kaebas ta. Märtsiliini laienemist on nõutud kolm aastakümmet ja mure, et kahe pala laienemise saab täielikult kustutada, on kasvanud.

pendeldaja algatus väljendab ka olukorraga oma rahulolematust. Analüütik Achim Bonnichsen ütles, et on aeg soovitada Sylti pendeldajatel otsida mandriosa tööd. Pidevalt korduvad ebaõnnestumised ja viivitused mõjutavad umbes 5000 pendeldajat. Häirekellad helisevad ka seetõttu, et hiljuti kokku kutsutud raudtee tippkohtumine Niebüllis, kus on oodata transpordiminister Madseni ja Deutsche Bahni esindajad, on negatiivse märgi all.

Kahe -Tracki laienemise ümber toimuvad arengud pole olulised mitte ainult pendeldajatele, vaid ka kogu piirkonnale. Pideval ebakindlusel raudteeühenduse tuleviku osas võivad olla kaugeleulatuvad tagajärjed ja sellel on järgmiste aastate kavandamisel tugev mõju. Mil määral reageerib BundeStag Schleswig-Holsteini nõudmistele veel ja kogu asi jääb praeguseks kriitilises faasis.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks on reportaaž www.ndn.de Soovitatav.