Vej under jernbaneudvidelse: Pendlere mellem Niebüll og Sylt i uro!

Vej under jernbaneudvidelse: Pendlere mellem Niebüll og Sylt i uro!

Niebüll, Deutschland - Den planlagte udvidelse af jernbanelinjen til Sylt mellem Niebüll og Westerland, der giver mulighed for en to -track -udvidelse, er tilsyneladende på randen. Mens den føderale regering venter på dette område med reduktionsplaner, er staten Schleswig-Holstein skeptisk. Den føderale transportminister Volker Wissing (FDP) har ifølge District of North Friesland oprettet projekterne i en ubestemt periode. Denne beslutning har forårsaget stor forfærdelse i regionen, især da en endelig afvisning endnu ikke er blevet formidlet.

Schleswig-Holstein-transportministeren Claus Ruhe Madsen (CDU) forklarer, at denne nye udvikling krænker tidligere forpligtelser i det føderale råd, hvorefter arbejde med højtydende korridorer ikke bør have en negativ indflydelse på eksisterende transportnetværk. For Madsen er jernbaneforbindelsen mellem Niebüll og Westerland et godt eksempel på en sådan korridor, der er af central betydning for pendlere og feriegæster.

usikkerhed forbliver

Madsen kritiserede ordlyden af reduktionsplanerne og lovede, at statsregeringen ville gøre alt for at gøre vigtigheden af denne rute klar. "Det er en speciel rute, der ikke tilbyder nogen alternativer til folk, der vil gå på arbejde eller nyde deres ferie," understregede han. Selvom der ikke er nogen endelig aflysning til Marching Railway -projektet, afhænger alt af Bundestag, der i sidste ende vil beslutte projektet. Det statslige transportministerium har derfor bedt Deutsche Bahn om at drive planlægningsprocessen hurtigt, så skabelonen før Bundtag kan udføres senest i det kommende forår.

FDP-politiker Bernd Buchholz ser ansvaret for statsregeringen til tilstrækkeligt at repræsentere bekymringerne fra Schleswig-Holstein i Berlin. Han understreger, at Bundtag snart skal beslutte gennemførelsen af udvidelsen, hvad en presserende deltagelse af statsregeringen kræver.

et opkald til handlingen

Reaktionen fra distriktsadministratoren Florian Lorenzen (CDU) på Cut -Out -planerne var kendetegnet ved skuffelse. Han beskrev meddelelsen som "ren rædsel" og undrer sig over, hvorfor en foranstaltning, der kunne forbedre togets punktlighed, udsættes. ”Vi er nødt til at blive højt og klart kræve, at denne udvidelse vil blive implementeret,” appellerede han. Udvidelsen af marchelinjen er blevet krævet i tre årtier, og bekymringen for, at den to -sporeudvidelse kunne slettes fuldstændigt, er vokset.

Pendlerinitiativet udtrykker også sin utilfredshed med situationen. Analytiker Achim Bonnichsen sagde, at det var tid til at rådgive Sylt -pendlere til at kigge rundt efter job på fastlandet. Cirka 5.000 pendlere påvirkes af de konstant tilbagevendende fiaskoer og forsinkelser. Alarmklokkerne ringer, også fordi det for nylig indkaldte jernbanemødet i Niebüll, hvor transportminister Madsen og repræsentanter for Deutsche Bahn forventes, er under et negativt tegn.

Udviklingen omkring ekspansionen to -track er ikke kun vigtige for pendlerne, men også for hele regionen. Den konstante usikkerhed om jernbaneforbindelsens fremtid kunne have langt nående konsekvenser og have en stærk indflydelse på planlægningen af de kommende år. I hvilken udstrækning forbugteren vil reagere på kravene fra Schleswig-Holstein gjenstår at se, og hele sagen forbliver i en kritisk fase i øjeblikket.

For mere information om dette emne, rapporteringen om www.ndr.de anbefales.