Čudež enote: končno brezplačno Autobahn 20 let po 20 letih!

Čudež enote: končno brezplačno Autobahn 20 let po 20 letih!

Lübeck, Deutschland - 14. decembra 2004 je bilo v prometni zgodovini nemčije zaprto pomembno poglavje: Autobahn 20 med Lübeckom in Schönbergom je bil izpuščen zaradi prometa. Po 13 letih načrtovanja in številnih izzivov politiki in državljani ta prometni projekt praznujejo kot simbol nemške enotnosti. Ob inavguraciji se je na avtocesto odletelo na tisoče, vključno z radovednim Nandusom, ki je tekel po še vedno nedokončani cesti, ne da bi znal, kaj je še nedokončano, kar je bil bizaren trenutek. Avtocesta se vodi pod številko "Projekt Transport Project German Unity 10", potem ko so Amnusi neprekinjeni pokazali nujno potrebo po novih cestnih povezavah v letih po zavoju Href = "https://www.ndr.de/geschichte/schauplaetze/plite-pech-und-nan-iste-geschichte-der-autobahn-20.autobahn3604.html"> ndr.de poroča .

težave in izzivi

Toda kmalu po odprtju so se zgodile resne težave z zmanjševanjem hrupa. "Roaar Bectet" je sprva povzročil neznosen hrup in privedel do pobude državljanov proti takratnemu zveznemu prometnemu ministru. Šele leta 2005 se je pokrivanje zamenjalo za tišji material, vendar je to še enkrat privedlo do težav, ko so težave, povezane z vremenom, ogrožene v gradbenih delih. Druga resna gradbena mesta so v naslednjih letih večkrat zagotavljala motnje v prometu. Na vzhodu avtoceste se je cesta zasukala v kritičnem oddelku na Tribseesu in bila obnovljena šele junija 2023, ki se je povečala na približno 180 milijonov evrov, torej stau.info .

Current, 14. decembra 2024, obstajajo tudi poročila o prometnih motnjah na A20 med Lübeckom in Rostockom, ki se je pred kratkim zgodil. Čeprav so veliki deli poti zdaj brezplačni, vozniki trenutno dobivajo informacije o prometnih zastojih in motnjah prometa na A20, kot kažejo številna trenutna poročila s stau.info. Razvoj od odprtja A20 pojasnjuje, da se celo dobronamerni gradbeni projekti pogosto soočajo z nepričakovanimi težavami.