Miracle de l'unité: enfin autobahn gratuit 20 ans après 20 ans!

Miracle de l'unité: enfin autobahn gratuit 20 ans après 20 ans!

Lübeck, Deutschland - Le 14 décembre 2004, un chapitre important a été fermé dans l'historique de la circulation allemande: l'autobahn 20 entre Lübeck et Schönberg a été libéré pour la circulation. Après 13 ans de planification et de nombreux défis, les politiciens et les citoyens célèbrent ce projet de trafic comme symbole de l'unité allemande. À l'occasion de l'inauguration, des milliers de personnes ont afflué vers l'autoroute, y compris Curious Nandus, qui a couru sur la route encore inachevée sans aucune connaissance de ce qui était encore inachevé, ce qui était un moment bizarre. L'autoroute est dirigée par le nombre de «Transport Project German Unity 10» après que les Amnu non-stop ont montré le besoin urgent de nouvelles connexions routières dans les années après le tour HREF = "https://www.ndr.de/geschichte/schauplaetze/plite-pech-und-pannen-iste-geschichte-der-autobahn-20.autoBahn3604.html"> ndr.de a rapporté .

Problèmes et défis

Mais peu de temps après l'ouverture, de graves problèmes de réduction du bruit se sont produits. Le "béton de rugissement" initialement utilisé a causé un bruit insupportable et a conduit à une initiative des citoyens contre le ministre fédéral des Transports de l'époque. Ce n'est qu'en 2005 que la couverture a été échangée contre des matériaux plus silencieux, mais cela a de nouveau conduit à des difficultés lorsque les problèmes liés aux conditions météorologiques à risque les travaux de construction. D'autres chantiers de construction graves ont assuré à plusieurs reprises les perturbations de la circulation au cours des années suivantes. Dans l'est de l'autoroute, la route s'est affaissée dans une section critique de Tribsees et n'a été restaurée qu'en juin 2023, qui a atteint la rénovation à environ 180 millions d'euros, donc stau.info .

Current, le 14 décembre 2024, il y a également des rapports de troubles du trafic sur l'A20 entre Lübeck et Rostock, qui s'est récemment produit. Bien que les grandes parties de l'itinéraire soient désormais gratuites, les conducteurs obtiennent actuellement des informations sur les embouteillages et les perturbations de la circulation sur l'A20, comme le montrent les nombreux rapports actuels de Stau.info. Les développements depuis l'ouverture de l'A20 clarifient que les projets de construction même bien intentionnés sont souvent confrontés à des difficultés inattendues.