A20: من الحلم إلى Pannenstrasse - كارثة ألمانية!

A20: من الحلم إلى Pannenstrasse - كارثة ألمانية!

Lübeck, Deutschland - تم إصدار Autobahn 20 ، المعروف أيضًا باسم "الطريق السريع بحر البلطيق" ، لحركة المرور في 14 ديسمبر 2004 ، بعد 13 عامًا من التخطيط المكثف والبناء. كان افتتاح هذا الطريق حوالي 25 كيلومترًا بين Lübeck و Schönberg فجوة مهمة في الجزيرة المرورية في ألمانيا الشرقية ، والتي تأخرت بسبب الاحتجاجات والنزاعات القانونية. على وجه الخصوص ، كان الجسر فوق Wakeitz ، الذي يعبر الحدود الألمانية الداخلية السابقة ، مشروعًا مثيرًا للجدل لا يمكن تحقيقه إلا بعد القرارات القضائية المتكررة. تم الإبلاغ عن هذه المعلومات بواسطة ndr.de

المشاكل التي لا تريد أن تنتهي

على الرغم من حفل الافتتاح ، كانت هناك صعوبات قريبًا على الطريق السريع. في وقت مبكر من عام 2005 ، تم تصنيف الطريق الخرساني بصوت عالٍ للغاية ، مما أدى إلى شكاوى وفي النهاية إلى تدابير بناء جديدة مكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك مشاكل خطيرة أخرى مثل فواصل الطرق في مناطق المستنقع التي لا يمكن علاجها إلا بعد سنوات. يوضح رأي الخبراء من عام 2023 أن أساليب البناء غير السليمة أدت إلى عدم استقرار تحت الأرض ، وكانت تكاليف التجديد حوالي 180 مليون يورو. لا يزال الطريق السريع مشروعًا تقنيًا فحسب ، بل إنه أيضًا مثال على التحديات في البنية التحتية للنقل ، مما يوضح ذلك. يوضح بوضوح.

تؤكد تقارير حركة المرور الحالية أن A20 لا تزال تواجه اختناقات المرور ومواقع البناء. في 14 ديسمبر 2024 ، كان هناك العديد من اضطرابات حركة المرور ، والتي تم رفعها الآن. يعد A20 طريقًا مهمًا لحركة مرور ويخضع للتحديات المستمرة من حيث الأمن والجودة ، والتي يجب أن تبقى جذابة وآمنة لكل من الركاب والمسافرين. يتم تحديث حالة المرور الحالية هذه بواسطة stau.info .